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崔东树：双积分制重大利好新能源车企，3年后销量能上两百万辆
28日《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布，崔东树认为，《管理办法》是对新能源汽车行业的重大利好，2020年200万辆新能源汽车的销量“…
2017-09-29 -
长安干将或调往一汽 东风一汽兵装三方有意深化合作
近日，有消息称，徐留平昔日的得力助手，原长安汽车总裁助理、长安铃木常务副总经理况锦文或将调任一汽集团，任一汽集团总经理助理，兼任红旗营销服务部部长。
2017-09-29 -
车用动力电池 主流选择还是磷酸铁锂
动力电池作为电动汽车的核心部件，它的性能影响着整车的速度、续驶里程等诸多方面，所以一直以来，对电池技术的研讨从未停止过。由于不同材料对电池性能的影响，究…
2017-09-29 -
电池储能：电力行业的下一个突破性技术
电池已经有百年的发展历程，因为其成本低廉、技术成熟、维护方便的特点，一直备受人们喜爱。当前通信电源中应用最广泛的就是储能电池，但最让人们头疼的是其循环寿…
2017-09-29 -
新能源积分要求为何延期一年？又会如何影响中外车企？
从2016年9月开始两次征求意见至今，新能源汽车行业最关心的“双积分管理办法”已于9月28日正式发布。最终发布的政策明确，新能源汽车积分政策将延期一年执行，201…
2017-09-29 -
“双积分”振奋行业 锂电正负极材料将加速
新能源汽车“双积分”管理办法出台给新能源汽车相关产业链带来巨大的利好消息，锂电企业在双积分制下，有的研制新技术，有点收购相关资产，有的拓宽现有产业等等，…
2017-09-29 -
燃油车禁售其路漫漫 替换存量燃油车或是缓兵之计
有分析指出，在燃油车销售禁令实施前，逐渐将存量燃油车替换为新能源汽车，是缓解能源、环保压力的最有效手段，同样应当纳入顶层设计当中。
2017-09-29 -
尽早让清洁能源汽车成为市场主流
一纸若干年后禁售燃油车的法令，在欧洲多国引发争论。其中利益相关者不乏各种担忧及憧憬，非业内人士或鼓掌称好，或不以为然。但是，清洁能源汽车应尽早成为主流，…
2017-09-29 -
全球锂矿储量大盘点：可以保证多少电动车正常运行？
法国研究学者威廉塔西勒（William Tahil）曾在2008年进行过一次关于全球范围内锂资源的调查，当时他的调查结果是全球仅有390万公吨锂在矿石和安第斯盐湖（Andean …
2017-09-29 -
锂电设备：抱紧大腿绝对不放，这是我最后的倔强！
随着动力电池产能相对过剩，锂电行业进入洗牌期，大厂商通过整合资源、技术进步、降低成本等逐步蚕食市场份额，小厂商的低端重复产能被淘汰，行业呈现出了强者恒强…
2017-09-29
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