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未来谁才是主流？碱性固态电池VS锂离子电池
电动车的推广及对储能装置的需求将使锂离子电池及固态碱性充电电池在未来数年乃至数十年内展开角逐。关键问题在于，能否将碱性电池技术从实验室测试转化到产品阶段…
2017-08-30 -
低价竞争严重压缩动力电池企业生存空间
不仅是小企业，更多的是一些大企业会采取压价的方式占领市场；对于小企业来说，在竞争激烈的动力电池市场中存活已经越发艰难。
2017-08-30 -
生态圈布局生变？ 合康新能1.09亿转让北京子公司
合康新能三大主营板块中也包括新能源汽车总成配套及运营产业。而今，作为最重要的新能源汽车运营主体之一，北京畅的的转让是否意味着新能源汽车生态圈布局生变？
2017-08-30 -
市场需求提升 大族再升级激光焊接工艺
焊接技术广泛应用于锂电池电芯制造和电池的PACK 成组，其工艺水准直接将影响锂电池的导电性、强度、气密性、金属疲劳和耐腐蚀性等性能。
2017-08-29 -
资本凶猛 众多跨界者能否撼动动力电池行业既有格局？
在新能源汽车产业风起云涌的今天，动力电池作为新能源汽车三电核心技术之一，该领域一直是产业链企业的必争之地。
2017-08-29 -
比亚迪上半年营收超450亿元 新能源汽车业务收入近158亿元
上半年，比亚迪新能源汽车业务整体收入约人民币15,769百万元，同比增长约1.97%，占集团总收入的比例增至35.01%，成为集团收入和利润的重要来源。
2017-08-29 -
北京第4批新能源汽车产品备案信息目录发 布 12款车型入列
8月28日从北京市经信委网站了解，北京市经信委发布“北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息（2017年第4批）”，共有东风、海马、奇瑞、北汽新能源、重庆长安等7…
2017-08-29 -
燃油车退市启动倒计时？新能源车“上位”已是大势所趋
我国近日宣布将在全国范围推广新能源汽车专用号牌。而此前欧盟多国相继传出“将陆续终止汽油和柴油车辆销售”、全面对燃油车说“不”的消息。尽管很多人对于如此短…
2017-08-29 -
比亚迪上半年营收超450亿元 新能源汽车业务收入近158亿元
8月28日晚间，比亚迪披露2017半年报。公司2017年上半年实现营业收入45,037,637,000.00元，同比增长0.20%；实现归属于上市公司股东的净利润1,722,914,000.00元，同…
2017-08-29 -
车企双积分政策：压力与销量并行 门槛还是福利？
销量越大，积分压力越大，外资车企在华面临新的甜蜜负担。
2017-08-29
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