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沃尔沃和吉利将共享并共同采购电池
吉利自2010年以来一直拥有沃尔沃，并为这家瑞典汽车制造商提供了许多免费合作机会。近日，这两个汽车公司宣布将在保持独立性的同时加强合作。
2021-03-01 -
动力电池涨价函频发 部分LFP已上涨一成 三月仍有涨价可能
据行业研究机构最新报道，近期动力电池企业涨价函频发，由上游原材料紧缺引发的涨价潮开始向下游传导。据悉，本轮电池价格上涨已开始在二三线动力电池企业蔓延，一…
2021-03-01 -
动力电池单体的一致性，是如何定义的？
动力电池因其高能量密度和长循环寿命而得到广泛应用，然而当多个动力电池通过串联或者并联成组时，动力电池包往往存在容量衰减过快、寿命较短的问题，这是由于动力…
2021-03-01 -
电动汽车三大赛道，整车和智能化已成红海，电池一片蓝海！
整车制造是电动汽车行业主赛道之一，不过，电动汽车极度依赖电池技术，电池成本甚至占到电动汽车成本的40%左右，于是，电池行业也顺理成章成为电动汽车的主赛道之…
2021-03-01 -
回顾：中国锂电池巨头宁德时代2020年经营情况
2020年，我国动力电池装车量累计63．6GWh，我国新能源汽车市场共计72家动力电池企业实现装车配套，较2019年同期减少3家。其中，宁德时代装车量占比50％，排名第一…
2021-03-01 -
电动车需求大增 磷酸铁锂行业景气度不断提升
磷酸铁锂电池正获得更多汽车厂商青睐，市场占有率不断提升。
2021-03-01 -
【看点】曾毓群：宁德时代已全面启动碳中和规划
新闻速读：2021/3/1【动力电池】1.曾毓群：宁德时代已全面启动碳中和规划；2.容百科技2020年净利润2.13亿元，同比增长144.13%；3.三星SDI：计划今年向其匈牙利电池…
2021-03-01 -
固态电池产业化临近 2026年或迎来产业成熟期
固态电池是否能成功代替目前的锂离子电池，进行大规模产业化呢？我们认为需要从三个角度来考虑：即能量密度，安全性能，与电池成本。
2021-03-01 -
小米造车 电池企业有必要“慌”吗？
其实，对于小米要“造车”，业界并不意外，同为手机巨头的苹果、华为均已明确表态进军汽车领域，且苹果要自己造车。手机或者说互联网公司接二连三向汽车领域挤入也…
2021-03-01 -
孚能科技2020年营业总收入11.29亿，与戴姆勒合作良好
日前，孚能科技披露2020年度业绩快报，公司2020年营业总收入约11.29亿元，同比下降53.91%；归属于母公司所有者的净利润约-3.16亿元，同比下降340.64%；基本每股收…
2021-03-01
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