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动力电池进入规模化报废期：催生回收产业链爆发式增长
新能源汽车产业迎来一个新风口。从2013年我国新能源汽车开始大面积推广算起，根据动力电池5-8年的使用年限寿命推算，第一批新能源动力电池将迎来规模性报废。
2019-06-25 -
工信部取消新能源车动力电池“白名单”
昨日，工业和信息化部官网发布文件称，“自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号)，第一、第二、第三、第四批符合…
2019-06-25 -
新能源汽车补贴锐减70％，锂电池厂商盛夏里体验寒冬
“6.25”后补贴实际约退坡70%，超过了政府要求退坡的平均标准。
2019-06-25 -
动力电池上演多方“角力”
随着我国新能源汽车市场的持续高速发展,作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业也越来越受到许多车企的重视,纷纷选择押注该领域,自建或合资设立电池工厂。
2019-06-25 -
十家企业拿走八成市场 中国动力电池产业内忧与外患
动力电池领域冰火交融，有的企业接单接到手软，有的企业却活不下去。无论是全球还是中国，动力电池行业的集中度都很高，排名前十的锂电池企业占据了80%以上的市场…
2019-06-25 -
【看点】科恒股份拟11亿打通锂电设备产业链
速读：【动力电池】1.孚能科技启动科创板上市 江西证监局已受理辅导备案申请；2.科恒股份拟11亿收购誉辰自动化和诚捷智能 打通锂电设备产业链；3.*ST猛狮：四方合…
2019-06-25 -
电动车攻势开启 大众已获得充足的电池供应
据外媒报道，就在奥迪和现代等汽车制造商遭遇电池供应瓶颈的同时，大众品牌预计其纯电动汽车新车型的电池供应不会出现问题。
2019-06-24 -
合众汽车产能 10 万辆/年的宜春工厂即将开工
近日，记者从合众汽车官方获悉，合众汽车宜春全生态智慧工厂目前已完成正式调试以及开工前的预备工作，即将于6月27日正式开工建设，并计划于 2020 年底正式投产。…
2019-06-24 -
电芯品质选择和控制，是解决热失控方向和当务之急
最近几起接二连三的车辆着火热失控事故，着实让新能源汽车厂家不镇定。市场疲软、去补贴当下，对于新能源，无疑是雪上加霜。也因此会增加用户安全担忧。
2019-06-24 -
动力电池上下游、内外资博弈入华“搅局”上演“多国杀”
赵晓马亦认为，由于外资品牌的技术及生产能力强于国内厂商的平均水平，再加上补贴退出带来的影响，国内厂商，尤其是与国外厂商有较大差距的第二梯队厂商，将面临较…
2019-06-24
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