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2019年补贴新政出台，电动汽车降价潮何时到来？
考虑到过渡期之后，补贴会大幅降低，为了尽可能多的拿补贴，过渡期内，还是会让价促销。实在卖不动的，也会想办法先上牌。过渡期之后，对于部分车型，厂家会象征性…
2019-04-01 -
中国电动汽车领域弯道超车 真正走向世界挑战不少
中国电动汽车要真正走向世界仍面临着不少挑战，但中国车企对全球汽车业的影响会越来越深刻，中国电动汽车产业的发展可能会颠覆全球汽车行业根深蒂固的格局。
2019-04-01 -
动力电池回收仍面临成本高等问题
随着动力电池“退役潮”到来，目前全国17个省市已被选为动力电池回收试点地区。尽管动力电池市场规模在不断扩大，各路整车企业、动力电池生产企业和资本也开始加强…
2019-04-01 -
补贴大幅退坡 新能源汽车继续“断奶”
补贴退坡后，面临的或许只是业绩承压，但是对于个别车企来说，将面临的是行业洗牌和落后产能出清，不少微型电动车企在2018年销量就已经腰斩，并且面临债务危机。
2019-04-01 -
格林美拟定增30亿加码电池包拆解等项目
2018年，格林美电池材料与电池原料业务板块实现营业收入为796,412.13万元，较上年同期增加243,249.02万元，增长43.97%，贡献毛利额175,251.29万元。
2019-04-01 -
新能源汽车技术路线发布 2025年电动车与燃油车成本相当
3月30日，在相关活动上，中国汽车工业协会常务副会长董扬在会上展望新能源汽车井喷式发展的拐点将出现在2025年，欧阳明高教授针对当前新能源汽车行业的三个热点问…
2019-04-01 -
用中国工况法解决里程焦虑
从2015年到2018年，中国消费者协会受理的新能源汽车投诉量持续上升，其中消费者对电池系统、续驶里程等问题的认知和投诉呈增加趋势。影响续驶里程的因素有哪些？产…
2019-03-30 -
成本倒挂 对手降价 新能源车迎来“裸泳前夜”
无论车价降不降，新补贴标准都将倒逼电池成本下降的速度。因为电池占到了电动车成本的40%，是电动车“最重”的成本负担。
2019-03-30 -
印度补贴14亿美元刺激电动汽车生产
据了解，印度计划提供高达14亿美元的补贴，并在2020年提高进口关税，双效并举刺激本国企业生产电动车。
2019-03-30 -
锂离子电池老化机理与工艺过程
对于不同的电池体系，三元正极/石墨负极锂电池、磷酸铁锂正极/石墨负极锂电池抑或是钛酸锂负极电池，需要根据材料特性及锂电池特性进行针对性试验。
2019-03-30
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