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杨裕生：双积分应与节能挂钩 而非里程
“实际上，车重，耗电多，一定程度上背离了节能环保的理念。”因此杨裕生建议，在新能源补贴政策即将退出“舞台”之际，后续在进行“双积分”等其他相关政策制定时…
2019-07-11 -
博世新增黑科技，或可在“云端”延长动力电池使用寿命
日前，有消息称滴滴出行将计划与博世合作探索电池服务，为博世云服务提供动力电池数据采集渠道。
2019-07-11 -
车企、供应商和第三方企业纷纷布局 动力电池回收谁来主导？
“动力电池的回收利用应以第三方企业为主，动力电池供应商如果有能力，当然也可以参与。”天津力神电池股份有限公司常务执行副总裁王念举日前在接受记者采访时表示…
2019-07-11 -
读懂双积分新政 | 看清新能源汽车未来发展的“底色”
事实上，在新能源汽车发展的过程中，市场上一直存在关于油耗、能耗水平的质疑，现在，政策层面显然也意识到了这个问题。
2019-07-11 -
电池安全阴影下的新能源汽车：当下有点颠簸 但前路依旧看好
时下，新能源汽车这一新生事物正处于发展的十字路口。一方面，新能源汽车符合我国治理空气污染的政策要求，具有污染小、噪音小、耗电成本低等优势；另一方面，新能…
2019-07-11 -
新能源汽车锂电池如何计算成本？
做好新能源汽车的整车成本企划、优化动力电池的成本，是车企和零部件供应商将来多年的核心工作之一。
2019-07-11 -
【看点】为保证电池供应 大众欲与电池供应商建合资
【动力电池】1.蜂巢能源发布低成本无钴电芯 斥资20亿在欧建厂；2.LG化学计划2024年将动力电池销量提升5倍 达267亿美元；3.为保证电池供应 大众欲与电池供应商建合…
2019-07-11 -
双积分修正案释放五大信号，新能源车市7月再“变天”
7月9日，工信部发布《关于修正案（征求意见稿）公开征求意见的通知》。
2019-07-10 -
大众董事会成员：车企与电池厂合资才能解决动力电池紧缺
大众呼吁建设更多的电池生产厂，为更大规模的生产电动汽车提供动力，车企和电池厂合资建设解决动力电池的紧缺问题，共同为迎接即将到来的电气化时代做准备。
2019-07-10 -
LG化学计划2024年将动力电池销量提升5倍 达267亿美元
LG化学的新计划是要在2024年将动力电池的销量提升大约5倍，达到31.6万亿韩元（约合267亿美元），这意味着这部分收入将会达到该公司总营收的一半左右。
2019-07-10
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