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三元材料生产结构调整 氢氧化锂成交量稀少
氢氧化锂成交稀少，不仅是由于月中交易较少，也由于补贴退坡过渡期将结束，下游三元正极材料厂进行生产结构调整。
2019-06-25 -
大众：电动车初期产量增加所需电池供应商已敲定
据electrek报道，大众集团即将将其电动车生产从每年几千辆转增加到每年几百万辆，这将需要大量的电池。不过，大众表示，在产量增加的头几年，其电池合同已经敲定。…
2019-06-25 -
电动车新国标实施，智锂狗系统势在必行，全力打造安全锂电池！
备受企业关注的GB/T36972-2018 电动自行车电池新国标将于今年7月1号实施，检测项目有满电电池组拆除保护板后的短路及过充测试、满电电池组挤压、阻燃、浸水等项目…
2019-06-25 -
韩企关注中国汽车电池业开放动向
韩国《亚洲经济》24日称，此前获得认证并能获得政府补助的大多为中国汽车电池企业，外国企业在名单上难见踪影。报道引用行业人士分析认为，此前中国政府着力培养本…
2019-06-25 -
动力电池高能量密度化宿命：近三成事故在充电时发生
引发电动汽车事故的原因极为复杂，但将电动车的动力电池作为排查的重点，也从侧面反映出电池安全的重要性。当然，电池安全的保障是一个复杂的工程，除了车企之外，…
2019-06-25 -
动力电池进入规模化报废期：催生回收产业链爆发式增长
新能源汽车产业迎来一个新风口。从2013年我国新能源汽车开始大面积推广算起，根据动力电池5-8年的使用年限寿命推算，第一批新能源动力电池将迎来规模性报废。
2019-06-25 -
工信部取消新能源车动力电池“白名单”
昨日，工业和信息化部官网发布文件称，“自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号)，第一、第二、第三、第四批符合…
2019-06-25 -
新能源汽车补贴锐减70％，锂电池厂商盛夏里体验寒冬
“6.25”后补贴实际约退坡70%，超过了政府要求退坡的平均标准。
2019-06-25 -
动力电池上演多方“角力”
随着我国新能源汽车市场的持续高速发展,作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业也越来越受到许多车企的重视,纷纷选择押注该领域,自建或合资设立电池工厂。
2019-06-25 -
十家企业拿走八成市场 中国动力电池产业内忧与外患
动力电池领域冰火交融，有的企业接单接到手软，有的企业却活不下去。无论是全球还是中国，动力电池行业的集中度都很高，排名前十的锂电池企业占据了80%以上的市场…
2019-06-25
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