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320批新能源汽车公示：151个车型采用宁德时代的电池
第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》于5月17日发布，共有342个新能源汽车车型进入公示，共有151个车型选用宁德时代的电池，造车新势力有多款车型入选。
2019-05-20 -
回收制备电池级碳酸锂技术获突破
江西新余市高新区锂电科技企业研发的回收磷酸铁锂废料制备电池技术取得突破。相关技术以磷酸铁锂废料为原料，采用火法焙烧、镁盐转型等工艺，可直接制备出电池级碳…
2019-05-20 -
吉利在德国设立研究中心 开发电动汽车
吉利汽车公司在德国吕塞尔斯海姆（Ruesselsheim）附近的劳恩海姆（Raunheim）设立研发中心，开发电动汽车和下一代移动交通技术。
2019-05-20 -
东风汽车推H计划 高端新能源车品牌独立运营
记者独家获悉，国内第二大汽车集团东风公司正在筹备高端新能源车项目，内部代号“H计划”。该项目的投资额、制造工厂等信息尚不明确。
2019-05-20 -
钴价疲软依旧 锂盐价差再度收缩
近期外媒钴价再次开启对国内升水，然下游消费不佳内外再次脱节，原料冶炼厂压力增大，预计随着5月下旬钴原料陆续到港，交易计价方式调整将会一定程度缓解冶炼厂的…
2019-05-20 -
连连“自燃” 蔚来决定暂时将充电量限制在90%
蔚来汽车能源副总裁沈斐称，事故车辆在插枪状态下停放4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态，鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增…
2019-05-20 -
动力电池质量参差不齐 行业发展离不开安全
接二连三的自燃事件引发了人们对新能源车安全的担忧。矛头直指为新能源车提供能源的动力电池。
2019-05-20 -
破解新能源汽车“里程焦虑” 500公里是一道坎儿
“新能源汽车的‘里程焦虑’，与新能源汽车技术进步密切相关，特别是与动力电池技术直接相关。”湖南大学材料科学与工程学院副教授黄宏文向记者介绍，抛开补贴因素…
2019-05-20 -
获比亚迪戴姆勒第7次增资 腾势将并入奔驰销售体系
尽管腾势新能源连年亏损，但其股东比亚迪和戴姆勒依然持续增资。近日，比亚迪发布的公告显示，根据腾势新能源业务发展需求，其股东双方比亚迪和戴姆勒同时增资1.5…
2019-05-20 -
详解锂离子电池十大关键生产工序！
锂离子电池的生产要一丝不苟，各个工序需要做到尽善尽美。本期介绍锂离子电池十大关键生产工序，供大家参考交流。
2019-05-20
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