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2019“裂变年”：政策松绑在即 中小型企业生存艰难
政策对动力电池部分指标松绑，对行业来说是利好，因为只有市场选择才能发挥动力电池产品本身最大的价值，也能让各个动力电池企业寻找到出路，平衡市场需求。
2019-02-27 -
威马汽车临生死大限:质量问题频出 去年交付目标未完
威马汽车被曝质量问题频出、一万辆交付“任务”一推再推后，业内对于其2019年能否穿越生死线充满怀疑
2019-02-27 -
马斯克再遭指控 特斯拉股价跌3.6%
2月26日，美国证券交易委员会（SEC）认为马斯克违反去年达成的和解协议，再次在社交平台上发布关于特斯拉的重要信息却没有经过公司批准——马斯克一周前在社交平台…
2019-02-27 -
电动汽车充电桩：一门不得不做的“坏生意”
对于电动车企来说，“充电”本身不是什么好生意。但对于电动车销售来说，“充电”却是一根好杠杆；对于未来巨大的出行服务市场来说，它是一把金钥匙。
2019-02-27 -
动力电池行业也有“多收了三五斗”问题
就像农民多收了三五斗结果倒赔了钱，动力电池产能扩张确实挺快，但这并非是好事。
2019-02-27 -
*ST众和面临强制退市 转型锂电不慎玩脱？
自去年中美贸易争端以来，我国经济形势趋于紧张，各大行业都受到影响。昨日，沪深两市创2015年7月10日以来单日最大涨幅。两市A股成交总额破万亿元，这是近39个月后…
2019-02-26 -
抢占固态电池高地 瑞士研究所Empa致力研发固态电解质
据外媒报道，今年年初，德国弗劳恩霍夫硅酸盐研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士联邦材料测试和研究实验室（Empa）合作推出了一项名为IE48的项目，为量产适…
2019-02-26 -
马斯克破局临界点：上海特斯拉今年9月完成四大车间建设
特斯拉国产化有了新进展。
2019-02-26 -
奔驰EQC因电池原因推迟交付 国产车不受影响
有媒体从海外媒体autoevolution获悉，新车因受“电池供应不足”影响，无法进行大量生产活动，奔驰EQC交付日期将推迟至11月份以后。此外，由于国产版EQC将使用宁德…
2019-02-26 -
蔚来李斌：我们卖的是生活方式；赢合科技净利增长近五成
【动力电池】1.CATL/北汽新能源/普莱德签署5年动力电池合作协议；2.赢合科技2018年净利润增长近五成；3.江苏昆山64个重大项目集中开工 总投资543.9亿元；4.融捷股…
2019-02-26
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