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动力电池厂商崛起之路 新能源汽车逆袭的背后
即将过去的2018年，被业内普遍认为是智能电动汽车发力的元年。这一年，造车新势力崛起，新能源汽车销量突飞猛进，在整体车市呈现1990年以来的首次负增长，大概3%的…
2018-12-22 -
强者恒强锂电龙头加速回归
受益全球电池扩张逻辑，锂电设备将强者恒强。业内人士认为，当前，国内设备公司无论从产能、交期、技术、服务等方面均能够满足要求，随着电池成本下降，整个设备行…
2018-12-22 -
盐湖锂资源开发再破技术瓶颈 梯度耦合膜分离技术获应用
中国科学院青海盐湖研究所12月14日发布消息称，该院与五矿盐湖有限公司共同研发的拥有自主知识产权的梯度耦合膜分离技术在盐湖锂资源开发领域成功应用，五矿盐湖以…
2018-12-22 -
降，降，降！车用锂电池成本还能降到多少？
我们知道，新能源汽车之所以价格贵，电池成本占据了整车的很大比例。而锂电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂电池也有自己的摩尔定…
2018-12-21 -
吉利与宁德时代“牵手”建立动力电池合资公司
为了加快新能源汽车发展步伐，又一家整车厂与动力电池企业建立合资公司。12月20日，宁德时代与吉利汽车旗下浙江吉润同时宣布，双方将成立合资公司，从事电芯、电池…
2018-12-21 -
年销售破1000000000元 苏州力神21700电池遭车企疯抢
力神电池苏州基地继2018年6月单月营收破亿元后，2018年全年销售额已破10亿元大关。力神电池（苏州）有限公司是力神电池的全资子公司，成立于2014年6月12日，一期项…
2018-12-21 -
技术专业服务便捷 才是新能源车主想要的服务
中国汽车工业协会最新数据显示，今年11月新能源汽车销量已经达到16.9万辆，以这种发展速度，年销百万辆的目标指日可待。值得注意的是，在新能源汽车一路高歌猛进的…
2018-12-21 -
“过江龙”大战“本地虎” 动力电池淘汰赛再升级
韩系电池三强携巨资卷土重来，中国本土电池企业布局谋阵寻求出路。在势力此消彼长的背后，中国电池行业风起云涌，混战拉开序幕。
2018-12-21 -
国轩高科第10万台动力电池下线 预计今年净利润超8.5亿元
在去年，我国锂电池市场份额突破60%，一举超越日韩成为世界第一，这其中就有宁德时代、比亚迪、国轩高科等明星企业的功劳。今年以来，我国动力电池继续保持高速增…
2018-12-21 -
市场放宽 松下与LG化学相继加大在华电池产能
据外媒报道，鉴于中国政府放宽限制，外资厂商趁势涌入新能源汽车浪潮，日本松下公司及韩国LG化学相继宣布将增加在中国的电动车电池产能。
2018-12-21
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