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日本要抱团发力动力电池？日立12.8亿元出售车载电池业务
根据协议，日立将其持有的日立车辆能源公司的股份出售给INCJ和麦克赛尔，两者共同出资约101亿日元（约合人民币12.8亿元）。
2019-01-05 -
五龙动力：获锂电池正极材料产品订单 生产线将接近满产
近日，五龙动力发布公告称，公司间接全资附属公司五龙动力(重庆)于2018年3月与一客户订立一份协议，据此，该客户委托五龙动力(重庆)于2018年3月26日至2018年12月3…
2019-01-05 -
11家企业上榜符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单
根据《锂离子电池行业规范条件》（工业和信息化部公告2015年第57号）和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》（工信部电子〔2015〕452号），经企业自愿申报、省…
2019-01-05 -
挺进首尔，微宏快充再入韩国
近日，配载微宏快充电池的10辆海格纯电动公交交付韩国首尔市，开始服务首尔市公共交通。这是微宏动力继2018年初在韩国江陵市为第二十三届冬奥会护航后，再次进入韩…
2019-01-05 -
73亿美元！船舶电动化起飞 比亚迪等电池企业已抢占先机
在全球清洁能源浪潮的席卷下，近年来我国新能源汽车产销量不断创新高。而如今，这股新能源化的触角已延展至航运船舶领域的电动化，动力电池两大巨头宁德时代和比亚…
2019-01-05 -
铅酸电池应用电动自行车占优势 仅一成市售车型搭载锂电池
目前电动自行车行业的产业集中度并不高，市场份额排名前三位的分别是雅迪、爱玛与台铃，但是三家共占市场总份额不到50%。它们表示，目前电动自行车产业中电池依旧…
2019-01-05 -
动力电池税则骤变 日韩系大举入场蓝海渐红
中国用两年窗口期培育出了全球排名最靠前的几大动力电池生产商。今天，在补贴逐渐退坡直至消失的大势所趋之下，中国终于以更加开放和自信的大国姿态放开国门，让本…
2019-01-05 -
技术的归市场 监管的归政策：动力电池行业版图或改变
一直以来，在政策方向和市场需求的引导下，电池能量密度、车辆续驶里程等技术指标成为行业和企业重点关注的对象。如今，有关部门的一纸新规将改变动力电池技术发展…
2019-01-05 -
长城汽车剥离动力电池技术 助推“蜂巢能源”独立做大
元旦前夕，长城汽车发布公告称，公司分别以对价人民币1.64亿元及4770.07万元出售123项公司专利、非专利技术资产及部份资产给蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司。这意味…
2019-01-05 -
“提质降本”大势所趋动力电池智能制造提速
目前动力电池智能制造正处于起步阶段，实现生产现场的互联互通是当前智能制造的关键，电池企业在初期阶段要围绕品质追溯和设备管理维核心功能，实现对现场数据采集…
2019-01-04
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