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软包市场繁荣催生锂电变局 谁才是最大黑马？
由于国内乘用车市场的兴起，尤其是国外车企对软包三元动力电池的“青睐”，大大刺激了国内软包电池市场，一场围绕软包三元电池投资扩产的序幕正在缓缓拉开。
2018-11-06 -
有锂矿却难造电池，澳大利亚面临制造业新难题
由于拥有丰富的锂矿资源，西澳大利亚州计划在未来投建电池产业合作研究中心。
2018-11-06 -
成本优势叠加性能提升 “少数派”磷酸铁锂电池能否逆袭
磷酸铁锂材料厂商面临困境的原因，主要在于新能源汽车市场的增量已由客车切换为乘用车，补贴政策导向及乘用车本身对高能量密度的追求，使得能量密度不够高的磷酸铁…
2018-11-06 -
利润集中于产业上游 新能源车企去补贴后业绩溃败
整体来看，除上游电池材料公司业绩整体看涨之外，中下游动力电池呈两极分化之势，整车市场业绩普遍低迷。
2018-11-05 -
浅析动力电池连接器性能及接触电阻
动力电池连接器的安全、可靠运行是保证电动汽车动力系统正常运行的核心器件，动力电池连接器是电动汽车动力系统上不可或缺的一部分，动力电池连接器安全性、可靠性…
2018-11-05 -
插电式混合动力终究只是退而求其次的产物
在节能减排的大环境下，为了应付双积分政策，为了让自家车型挂上绿牌，老牌传统车企们纷纷进入了新能源汽车领域，并以争先恐后之势推出了自家的纯电动车型。
2018-11-05 -
比亚迪拆分动力电池模块 行业角逐已然开始
近期，有内部消息称，比亚迪汽车电子业务将拆分原有体系，独立经营。信息一出，业界一片哗然，这不仅意味着比亚迪将打破原有的生产运营方式，也标示着比亚迪引以为…
2018-11-05 -
外媒：中国正在粉碎欧洲电动汽车的梦想
欧洲给了世界上一些顶尖的汽车制造商，但在决定汽车行业未来的竞赛中，欧洲却输给了中国。
2018-11-05 -
补贴下降、酸锂电池不被看好 质疑中行进的珠海银隆
尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观，也在不断提速量产，但新能源政策补贴额度下降以及钛酸锂电池不被行业看好等因素，成了珠海银隆面临的挑战。
2018-11-05 -
钴锂再次进入去库存周期：需求尚可 价格不行
进入11月，钴锂消费有减弱趋势，供应端方面，嘉能可钴原料端供应释放的进度符合预期，锂矿的价格谈判也仍在有序进行，市场预期20%左右的价格下跌幅度，基本面上对…
2018-11-05
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