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成本优势叠加性能提升 “少数派”磷酸铁锂电池能否逆袭
磷酸铁锂材料厂商面临困境的原因，主要在于新能源汽车市场的增量已由客车切换为乘用车，补贴政策导向及乘用车本身对高能量密度的追求，使得能量密度不够高的磷酸铁…
2018-11-06 -
利润集中于产业上游 新能源车企去补贴后业绩溃败
整体来看，除上游电池材料公司业绩整体看涨之外，中下游动力电池呈两极分化之势，整车市场业绩普遍低迷。
2018-11-05 -
浅析动力电池连接器性能及接触电阻
动力电池连接器的安全、可靠运行是保证电动汽车动力系统正常运行的核心器件，动力电池连接器是电动汽车动力系统上不可或缺的一部分，动力电池连接器安全性、可靠性…
2018-11-05 -
插电式混合动力终究只是退而求其次的产物
在节能减排的大环境下，为了应付双积分政策，为了让自家车型挂上绿牌，老牌传统车企们纷纷进入了新能源汽车领域，并以争先恐后之势推出了自家的纯电动车型。
2018-11-05 -
比亚迪拆分动力电池模块 行业角逐已然开始
近期，有内部消息称，比亚迪汽车电子业务将拆分原有体系，独立经营。信息一出，业界一片哗然，这不仅意味着比亚迪将打破原有的生产运营方式，也标示着比亚迪引以为…
2018-11-05 -
外媒：中国正在粉碎欧洲电动汽车的梦想
欧洲给了世界上一些顶尖的汽车制造商，但在决定汽车行业未来的竞赛中，欧洲却输给了中国。
2018-11-05 -
补贴下降、酸锂电池不被看好 质疑中行进的珠海银隆
尽管今年珠海银隆新能源客车的销量情况比较乐观，也在不断提速量产，但新能源政策补贴额度下降以及钛酸锂电池不被行业看好等因素，成了珠海银隆面临的挑战。
2018-11-05 -
钴锂再次进入去库存周期：需求尚可 价格不行
进入11月，钴锂消费有减弱趋势，供应端方面，嘉能可钴原料端供应释放的进度符合预期，锂矿的价格谈判也仍在有序进行，市场预期20%左右的价格下跌幅度，基本面上对…
2018-11-05 -
若全年净资产为负，坚瑞沃能面临被暂停上市风险
近日，坚瑞沃能发布公告称，目前公司深陷债务危机、面临经营困难，大规模债务逾期致使公司及子公司深圳市沃特玛电池有限公司大量银行账户被冻结、大量经营性资产被…
2018-11-05 -
国外巨头电池生产加速 欲挑战中国钴锂话语权
据DesignNews报道，化学巨头巴斯夫（BASF）已选择芬兰的Harjavalta作为其首个欧洲汽车市场供应电池材料的生产基地。
2018-11-05
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