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欣旺达：下半年动力电池业务会逐步达产并产生效益
。公司目前已有十款配套乘用车进入国家公告目录。现2GWH电芯生产线已于6月开始投产，下半年随着客户订单的持续导入和产能的逐步释放，动力电池业务将会逐步达产并…
2018-09-12 -
蔚来，与换电模式的未来
随着蔚来ES8陆续交付用户使用，换电站的建设也紧随其后开始在全国范围内同步进行。今年5月，全国第一个蔚来换电站在深圳南山区完成了最后调试。根据蔚来公布的规划…
2018-09-12 -
中日韩在动力电池产能上占据优势，欧洲欲打破市场格局
对于中国动力电池企业来说，或许它们与中国的汽车企业抱团合作或许是一个应对的办法
2018-09-12 -
SnS2半填充碳纳米管新型锂离子电池负极材料 延长使用寿命
该负极材料在充放电循环过程中体现了“非常规”的容量逆增长特性。在0.3 A g-1电流密度下，首次放电容量为1258 mAh g-1，经过470次循环容量逐渐增长至2733 mAh g-…
2018-09-12 -
定了！孚能科技欧洲电池生产中心将投建
“未来三年，孚能科技将继续加大投入，全面布局华南、华东、华北三大地区，进一步扩充国内产能。此外，孚能科技也开始对欧洲市场进行布局，争取为欧洲整车市场提供…
2018-09-12 -
比亚迪30GWh动力电池项目落户西安
近日，西安云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在新安高新区举行。
2018-09-12 -
生存环境日益严苛 新造车势力已输在起跑线上？
理想很丰满，现实很骨感。根据工信部企业及产品公告统计，2017年度共有64家车企实际生产了新能源汽车。如果按照487家新能源车企业统计，比例仅有13%。可见“参赛选…
2018-09-12 -
中国科大团队在锂硫电池研究方面取得重要进展
中国科学技术大学钱逸泰院士团队和王功名教授课题组通过实验和理论结合的方式，研究了金属钴基化合物（Co3O4, CoS2, Co4N以及CoP）在Li-S化学中的动力学行为，发现…
2018-09-12 -
电子巨头跨界造车 莫让冲动大于理性
苹果、三星、华为虽然都涉及汽车产业，但“心思”各不相同。苹果意在整车制造和自动驾驶，三星则主攻动力电池，而华为则是看上车联网。
2018-09-12 -
万钢：燃料电池汽车产业化、商业化面临七大问题
国内的氢燃料电池汽车在近年来已经大有发展，但其商业化仍面临许多壁垒，全国政协副主席万钢分析指出，当前氢燃料电池汽车的产业化、商业化仍面临七大明显问题，并…
2018-09-12
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