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打破日本垄断 动力电池铝塑膜国产化提速
根据OFweek产业研究院统计，目前，铝塑膜成本占软包电池成本的15％左右，国内外价格差距约在20％～30％。国内锂电池厂商迫切要求降低锂电池原材料成本，因此铝塑膜…
2018-06-13 -
电池龙头供需缺口巨大 设备进入超级成长周期
假设认为：行业供需中期维持结构性过剩，锂电池龙头扩张仍确定。
2018-06-13 -
能量密度增加/成本降低 特斯拉电池获突破性进展
日前，据海外媒体报道称，特斯拉CEO埃隆·马斯克在上周的股东大会上表示，特斯拉已经在电池技术方面获得了突破性进展，除了生产成本大幅下降之外，还能够使同体积…
2018-06-13 -
NIMS研发纳米多孔非晶硅薄膜阳极 旨在解决电池容量衰减问题
据外媒报道，日本国立材料科学研究所的研究人员宣称，纳米多孔非晶硅薄膜阳极展现了出色的循环稳定性，其锂离子存储容量极高：在充放电100次后，2962 mAh/ g（2…
2018-06-13 -
玉龙股份3亿布局新三元 石墨烯锂电池崭露头角
近日，玉龙股份发布《关于宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司增加注册资本的公告》，公告显示公司将对宁夏汉尧石墨烯储能材料科技有限公司增资人民币3亿元。
2018-06-13 -
电动汽车痛点缠身：质量参差不齐 报废回收存困境
不少汽车生产厂家由于技术不自主,电池、电机等核心部件主要依靠购买获得,为了降低成本,常采用较为廉价的零部件,导致车辆综合品质不高。
2018-06-13 -
2025年，中国在全球新能源汽车市场中的比例接近50%
受益于电池的大规模量产和价格的快速下降，公路交通的电动化进程将在2025-2030年期间进入高速发展模式。到2030年，全球新能源汽车在乘用车和公交车两个市场的新车…
2018-06-13 -
新能源车：补贴退坡，销量上坡
虽然补贴逐年退坡，但新能源车销量依然处于上升的趋势，尤其是在一线限购的城市。
2018-06-12 -
海南已累计推广1.8万辆新能源车 将出台系列优惠政策
截至目前，海省清洁能源汽车累计推广数量2.9万辆，其中，新能源汽车1.8万辆，天然气汽车1.1万辆；据不完全统计，全省已累计建成分散式充电桩超过4000个。
2018-06-12 -
华达科技拟2.47亿收购江苏恒义51%股权
记者了解到，华达汽车科技股份有限公司（以下简称“华达科技”或“公司”）拟支付现金收购江苏恒义汽配股份有限公司（以下简称“江苏恒义”）现有股东鞠小平等持有…
2018-06-12
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