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2018年我国动力锂电池产能将达182GWH
锂电池扩产竞备赛已进入下半场，巨头合纵连横竞争力持续强化，维持行业增持评级。我们认为，动力锂电池的主力战场将集中在前十家左右的动力锂电池企业之间。
2018-05-15 -
天津电动汽车充电桩投用，每千瓦时1.6元
2018年5月13日，由国家电网投资建设的马路电动车智能充电桩在天津海河西路投入使用。
2018-05-15 -
5月以来回调近20% 钴价或触底回升
受下游订单不足的影响，5月以来钴价累计下跌近20%。业内人士表示，随着动力电池市场淡季逐渐过去，下游大型电芯厂开工率将提升。部分车企业新车型上市，电池厂将进…
2018-05-15 -
新能源电池企业出海 宁德时代比亚迪争夺王座
据悉，近日北京车展上，日产宣布未来五年将向中国国内汽车市场投放超过20款电动汽车，其中东风日产的首款纯电动车放弃了原来的日系电池，改用国产的宁德时代电池进…
2018-05-15 -
放弃电芯业务的博世 如何与中国的新势力造车企业合作？
面对中国市场火热的造车热情，博世的选择是，与新势力造车企业进行积极合作。
2018-05-15 -
动力电池市场淡季逐渐过去 下游大型电芯厂开工率将提升
业内人士表示，随着动力电池市场淡季逐渐过去，下游大型电芯厂开工率将提升。部分车企业新车型上市，电池厂将进入原料补库阶段，钴价或触底回升。
2018-05-15 -
广汽新能源未来将自主生产电池
古惠南还透露，广汽新能源正在研发电池，未来也将自己生产电池，并且在新的产业园里生产。古惠南称，广汽新能源不会做所有的事情，要联合周边的伙伴把成本降下来。…
2018-05-04 -
特斯拉不盈利投资者不嫌弃 第二座超级工厂将在中国
特斯拉2018年一季度净亏损7.85亿美元，较去年同期的亏损3.30亿美元大幅扩大。计划今年四季度前宣布在中国兴建超级工厂的具体地点。
2018-05-04 -
高镍正极大势所趋 811时代何时能够到来？
随着三元电池技术市场的不断开拓，带来锂、钴等资源的紧缺。特别是由于钴本身供给弹性小，而如果主流厂商选择走NCM622路线，则将导致钴供给严重不足，因此会倒逼新…
2018-05-04 -
通信用磷酸铁锂电池 市场规模高达8000亿元
根据市场调研，如果把中国移动现有的普通铅酸电池全部替换成磷酸铁锂电池，市场规模高达8000亿元。
2018-05-03
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