政策和市场的双轮驱动之下，国内电动车上半年销量一路高歌猛进。

   根据中国汽车工业协会正式发布的今年上半年新能源汽车产销情况，1-6月新能源汽车累计销量已达7.27万辆，同比增长2.4倍。《动力电池》预计，2015年全年新能源汽车销量有望突破20万。

   通过数据对比，比亚迪插电式混合动力车型秦依然是市场的主力，今年上半年累计销量已突破1.6万辆，北汽E系列纯电动车继续发力，稳居该领域的销售宝座，另外以知豆、众泰、奇瑞为首的微型电动车之间竞争的愈发激烈，从数据来看，汽车电动化时代已指日可待。

No.1比亚迪秦 1-6月累计销量：16477辆

   今年上半年，比亚迪新能源汽车销量达22987辆，同比增长203.8%。其中很大一部分来自于秦的贡献，比亚迪秦6月销量再创新高，达4015辆，环比增长14%，同比增长280.6%，1-6月累计销量达16477辆，以高出第二名近1.1万辆的傲人成绩继续蝉联我国新能源汽车销量的冠军宝座。

   比亚迪秦售价在18.98万-21.98万元之间，可获得3.15万元的国家补贴。比亚迪秦搭载的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，在纯电动状态下的续航里程为70km。

No.2 北汽E系列 1-6月累计销量：5803辆

北汽E系列今年上半年累计销量已达5803辆，按照2015年的补贴标准，EV200在北京等城市可享受国家和地方共9万元的补贴，补贴后售价区间为13.69万-15.69万元。另外，购买EV200还可免征车辆购置税。

北汽EV200搭载了一组30.4千瓦时的三元锂电池，工况续航里程可达200km，最大续航里程则可以达到240km。

No.3 知豆H1(E20) 1-6月累计销量：4913辆

知豆汽车隶属新大洋集团旗下，但目前该集团不具备制造乘用车的资质，因此其与众泰汽车公司合作，共同推出了众泰知豆H1电动车，也就是目前大家所称的众泰知豆E20，该车指导价为10.88万元，今年可获得国家和地方共计6.3万元的补贴，实际终端价格为4.58万元。

动力方面，最高时速可达80km/h。充满电可行驶120--150公里。知豆H1可支持家用的220伏电源充电，6小时即可充满。此外该车还提供快速充电模式，20分钟就可以充满80%的电量。

No.4 众泰云100 1-6月累计销量：4347辆

   同为微型电动车，众泰云100的销量一直不错，今年上半年累计销量为4347辆，紧随知豆H1之后。该车去年正式上市，官方指导价为15.89万元，长株潭地区终端售价4.89万元。

   众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机，峰值扭矩为120N/m的电动机，充满电一次可行驶150KM-300KM，完全满足日常使用需求。

No.5荣威550 1-6月累计销量：3321辆

    插电式混合动力车型荣威550，今年上半年累计销量3321辆，虽然仅为比亚迪秦销量的20%，但今年以来荣威新能源车型的销量开始回暖，6月售出了589辆，同比增长1431%。

No.6 奇瑞QQ EV 1-6月累计销量：3208辆

   相较于插电式混合动力车型的辉煌，比亚迪的纯电动车市场表现一直不温不火，e6更多的投放于电动出租车领域，私人市场表现平平，但就算这样，比亚迪e6今年上半年的累计销量也有2900辆之多，成功跻身榜单前十。

   新款e6的纯电续航里程由之前的300公里提升至了400公里，续航能力大大提高，主要得益于其82kWh的动力蓄电池总能量。据悉，新款e6将搭载全新的磷酸铁锰锂电池，预计将在今年年底亮相。

No.8江淮iEV 1-6月累计销量：2591辆

   江淮iEV电动车今年上半年累计销量2591辆，6月售出了1015辆，环比大增107%，同比上涨228%，全新一代iEV5车型的推出为其销量增色不少。江淮iEV5补贴后售价仅8.98万元，比北汽EV200便宜2.7万元，况且两车性能不相上下，未来竞争或将愈发激烈。江淮iEV5装配23kWh三元锂电池，续航里程可达200km，最高时速为120km/h。

No.9康迪熊猫 1-6月累计销量：2547辆

吉利康迪熊猫6月销量824辆，环比上涨18%，同比下降19%，1-6月累计销量2547辆。康迪熊猫K11作为基于吉利熊猫而来的一款电动车，整体造型与后者保持很高的一致性。动力方面，康迪K11配备与康迪K10相同的电动机，其最高车速也为80公里/时，最大续航里程为150公里。

No.10奇瑞eQ 1-6月累计销量：2129辆

奇瑞eQ今年上半年累计销量2129辆，6月售出了476辆，环比增加44%。奇瑞eQ补贴后售价5.98万元起，竞争对手直指知豆E20和Z100 EV。

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