随着新车上市时间日益临近，领克汽车生产及销售的准备工作也开始进入最后收尾阶段。

10月26日下午休市后，吉利汽车(00175.HK)发布公告称， 吉利汽车间接附属子公司——浙江吉润，将向领克投资有限公司(以下简称领克投资)，出售其所持有的领克汽车销售有限公司(以下简称领克销售公司)全部股份，出售金额为1亿元人民币。

根据公告内容显示，在出售事项完成后，吉利汽车将不再持有领克销售公司任何权益，出售公司财务业绩将不再算入吉利汽车财务报表之中。

对于为何转让领克销售公司？吉利汽车相关人士表示，并不清楚此前领导是如何对该销售公司进行规划。

而中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤则认为，这或许是吉利集团对于领克品牌销售渠道战略调整所导致的结果。

据了解，为对领克汽车的销售工作提前做好准备，今年2月23日，吉利汽车通过其间接附属子公司浙江吉润独资成立了领克销售公司，法人代表及总经理均由吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧担任。

然而在8月4日，吉利集团宣布由吉利集团、吉利汽车与沃尔沃汽车三方共同持股，成立领克品牌的合资公司。

具体做法为，由浙江吉润与吉利集团非全资控股公司——浙江豪情，以及沃尔沃汽车间接全资附属公司沃尔沃投资，三方按50%、20%、30%注资，成立领克品牌的合资公司——领克投资有限公司。

曹鹤表示，从今年2月在吉利汽车框架下成立领克销售公司的情况看，吉利集团可能此前打算借用吉利汽车的销售渠道来销售领克汽车，然而这一想法后来发生改变，领克成立了自己的合资公司，这才将领克销售公司从吉利汽车划转至领克投资。

事实上，在领克投资成立后，其目的已十分明确，即主要从事生产、销售领克品牌汽车，以及提供相关售后服务。在签约仪式上，安聪慧就表示，申请成为领克供应商的数量已超过1000家，这意味着领克未来将完全采用自己销售渠道。

在此情况下，将承担领克销售任务的领克销售公司，从吉利汽车划转至领克投资旗下无疑更有利于未来领克销售工作的开展。

至于为何要成立领克品牌的合作公司？在领克投资成立之时，吉利方面就已表示，希望通过三方持股的方式，加强领克品牌与吉利、沃尔沃两大品牌之间包括技术、销售等方面的联系，比如借助沃尔沃的销售渠道进入欧美市场等等。

按照规划，领克汽车的首款车型——领克01，将会在今年四季度正式上市，并在明年上半年陆续推出领克02、03车型。记者了解到，随着上市时间逐渐临近，相关准备工作也已进入最后收尾阶段，除上述组织架构的调整外，销售网点的搭建、产能方面的准备都已陆续完成。

相比长城已于几个月前就推出了高端品牌WEY，迟迟未有产品上市的领克品牌可说是吊足了消费者的胃口，接下来领克究竟将会拿出怎样产品面向市场，将持续关注。

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