据外媒报道，丰田将于2020年开始在中国推出电动汽车。随着中国政府准备出台更为严格的环境法规，丰田考虑出售其在华合资企业研发的纯电动车。

丰田中国业务负责人大西弘致11月17日表示: “为全面应对中国不断增长的电动汽车市场需求，公司正在考虑由丰田在华合资企业提供电动汽车。公司也将继续全面开发中国定义的所谓的新能源汽车，包括插电式混动车以及燃料电池车。”

在中国出售电动汽车标志着丰田自2014年停止生产RAV4车型以来，再次回归电动汽车市场。丰田汽车总裁丰田章男于今年9月表示，丰田在电动汽车领域起步较晚。中国设定了严格的电动汽车配额制度，汽车制造商必须在2019年之前达标。丰田的竞争对手们都已开始竞相进入该领域。该制度还要求电动车必须在华生产。丰田发言人拒绝就其电动汽车及零部件生产地发表评论。

丰田表示，将扩大其在华出售的Mirai燃料电池轿车的可行性研究，包括一些商用车，比如：巴士。从2018年中期开始，丰田还将在中国推出两款紧凑型跨界车: C-HR和IZOA。

中国竞赛

11月17日，戴姆勒在广州车展上表示将于2019年在中国生产其第一款电动车。大众集团本周四表示，将与其在华合作伙伴一起投资100多亿欧元（约合120亿美元），在中国研发一系列的新能源汽车。

上周，福特表示，将与其在华合作伙伴一起投资50亿人民币（约合7.54亿美元）研发电动车，本田于今年9月宣布将推出一款专门针对中国市场的电动车。丰田今年前10个月在华销量总计107万辆；本田同期销量为116万辆；日产同期销量为117万辆。本周五，日产表示，已将其在华全年销量目标提升至150万辆。

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