据外媒报道，当SF Motors的竞争对手困于资金以及华而不实的产品发布会时，SF Motors已经悄悄开始在美国开设店面，招募人才。SF Motors已成立两年，是重庆小康工业集团股份有限公司旗下一家子公司。

SF Motors准备于明年春季在美国推出其第一款高端电动车。由乐视参与投资的法拉第未来（Faraday Future）也在生产电动汽车，但法拉第未来因资金短缺并面临多个诉讼案，大批高管已离职。

SF Motors发言人表示，SF Motors聘用了许多前乐视和法拉第未来的员工，并从竞争对手所犯的错误中吸取了经验教训。今年10月，SF Motors收购了InEvit，后者是由前特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）创建的，此次收购案使得SF Motors获得了宝贵的动力总成专业技术。Icebreaker Ventures 总经理Mark Platshon表示：“Martin对电池组技术、发动机技术、电子电力学以及电气传动系统很有远见。我认为他对如何制造电动汽车以及获得更好的成本效益很有见解。”此外，SF Motors还完成了对AM General位于印第安纳州工厂的收购。

SF Motors越来越引人注目，其在美国电动汽车市场的竞争力在增强。Dunne Automotive总裁迈克尔·邓恩（Michael Dunne）表示:“SF Motors发展迅速，并且具有全球化视野。它拥有高素质，并具有全球化视野的人才，他们在技术创新方面迅速而果断。而其它在美国的中资企业依靠的是财力雄厚的亿万富翁以及其它一些投资者。“

SF Motors母公司小康工业还与美国密歇根大学签署了战略合作协议，在美国密歇根州的安娜堡市建立了“密歇根大学—小康互联和自动驾驶联合研究中心”，以推动无人驾驶技术的发展。但SF Motors不会单独与传统汽车工业竞争。迈克尔·邓恩表示，有很多中国电动汽车制造商涌入电动车市场，他们的理念是启用尖端科技人才，依靠当地政府的支持，使用密歇根和加州高新技术，实现快速发展。

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