618年中大促即将来临，整个电商行业都沉浸在购物狂欢中，京东的“青流计划”绿色脚步也没有停止。6月14日，京东物流宣布在上海大规模引入超过150辆氢能源物流车，结束前期测试工作，正式常态化运营，补充物流峰值运力，助力618。

      氢能源物流车使用氢能源燃料电池，属于新能源技术的前沿，从节能角度看，利用可再生能源制取的氢，可实现真正的高效零二氧化碳排放，车辆运营排放是无污染的纯净水。加满一次氢只需要3分钟左右，续航里程超过300公里，同时具有很好的安全性。但是，目前氢能源车车辆的配套设施不普及，能源覆盖范围比较有限，同时车辆运营的使用经验上十分匮乏，给使用单位的普及带来困难。

      作为国内首个在物流行业大规模常态化运营氢能源物流车的企业，京东物流此次投入使用的这批车辆为箱式货车，配有智慧终端，载重可达3.5吨，一次加氢行驶里程可超过300公里，将服务于上海以及周边地区。

      有着二十年货车驾驶经验的老李，成为第一批氢能源物流车的司机之一，从前期测试开始已经驾驶氢能源物流车超过一个半月，里程突破6000公里，“氢能源车驾驶感受和油车挺不一样的，提速平稳，没有噪音，维护也简单。”

      引入氢能源物流车只是京东物流“青流计划”的一部分。在新能源领域，目前，在北京、上海、成都等多个城市，京东物流已经建成规模化新能源车队，未来还将通过激励措施将合作伙伴的数十万辆车辆全部替换为新能源车；京东物流还不断探索在更多车型上运用新能源，6月3日，京东物流首批太阳能智慧配送车在北京上路，通过为快递三轮车装配太阳能电池板和智慧中控系统，有效提高其续航能力，将新能源布局渗透到“最后一公里”。

      在仓储环节，上海亚洲一号物流园区已经实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统的应用，到2030年，将搭建全球屋顶光伏发电产能最大的生态体系，联合合作伙伴建设光伏发电面积达2亿平方米。

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