[摘要]10月12日,乘联会发布9月份乘用车销量数据,其中新能源车的销量达到9.9万台,批发增速高达73%,同比增长73%。1-9月累计批发61.3万,同比增长98%,其中A级电动车占比持续提升至44%,较17年9月的19%提升25个百分点。
10月12日,乘联会发布9月份乘用车销量数据,其中新能源车的销量达到9.9万台,批发增速高达73%,同比增长73%。1-9月累计批发61.3万,同比增长98%,其中A级电动车占比持续提升至44%,较17年9月的19%提升25个百分点。
对于18年新能源乘用车销量,乘联会表示:
1、 根据乘联会厂家数据2018年1-9月的新能源乘用车销量已经超越2018年的全年销量。这首先是2018年国家实施的新能源车的政策针对性强,指标设置相对科学合理,推动产品升级效果突出,而且销量表现也是好于预期。
2、 1-9月的新能源乘用车的A0级车以上的表现较强,目前主流私人消费车辆的续航里程已经基本在300公里以上,A00级代步车续航也升级到200公里以上,形成很好的突破效果。
3、 新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显,车企为降低传统车油耗的发展新能源车热情很高,也推动了新能源车的产品极大丰富,而且长城、长安等主力传统车企的新能源加速推进,为新能源车发展贡献较大力量。
4、 2018年新能源乘用车销量应该从80万台的
预期提升到超越90万台的水平,且产品升级和中高端化趋势明显。
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