4月24日，特斯拉中国官网显示，国产Model 3两款车型最终购买价格上涨。

其中，国产Model 3标准续航升级版最终购买价格从29.905万元上升至30.355万元，上涨4500元。国产Model 3长续航版最终购买价格从33.905万元上涨至34.405万元，上涨5000元。

国产Model 3高性能版最终购买价格则保持不变，仍为41.98万元，该款车型2022年1月才开始交付。

不过，特斯拉销售人员告诉记者，Model 3实际上并没有“涨价”，30.355万元和34.405万元的价格均为补贴后售价，消费者最终购买价格上涨是因为在最新的补贴政策下补贴金额减少所致。

澎湃新闻记者从特斯拉官网上看到，以国产Model 3标准续航升级版为例，其目前私人购买补贴金额为 20250元，在补贴调整前其可享受的补贴金额为24750元。由此计算，特斯拉可享受补贴的金额减少4500元，这也导致消费者最终购买价格上涨了4500元。

4月23日，财政部等四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，其中提出新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

国产Model 3两款车型调整价格。

《通知》明确，该新能源汽车补贴政策从2020年4月23日起实施，2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。过渡期间，符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2019年新能源补贴政策对应标准的0.5倍补贴，符合2020年技术指标要求的销售上牌车辆按2020年标准补贴。补贴车辆限价规定则过渡期后开始执行。

由上述规定可见，特斯拉国产Model 3两款车型此次涨价后售价均在30万元以上，且因其不支持换电，因此这两款车型价格如不下调或将在今年7月22日后无法再继续享受新能源补贴。

值得注意的是，最新的新能源汽车补贴政策从2020年4月23日起实施，特斯拉官网的最终购买价格在4月24日就立即进行调整。

昨天最新的补贴政策发布后，有不少观点认为，特斯拉将会调低其售价。中信证券发布研报称新能源汽车补贴政策符合预期，有望拉动国产特斯拉降价放量。

理想汽车CEO李想发布微博称；“30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但却给了特斯拉降价的理由和必要性，标准版可以把价格拉到30万，补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了，而价格下降又会打击20万-40万售价的国产车。”

小鹏汽车创始人何小鹏则认为：“我判断大概率年内国产model3长续航版补贴后会降价到27.75万，比当前价格33.9万下调6.15万，接近去年我说国产Tesla价格可再降1万美元。在这个价位上，原来15-40万售价的电动汽车竞争压力只都会明显加大，不会缩小，大家应都做好准备。但是对客户利好，对市场蛋糕做大利好。 ”

上述特斯拉销售表示，目前还不知道7月22日后特斯拉价格是否会降低，具体价格还要等通知。该销售称，《通知》发布后，很多消费者因担心以后购买无法享受补贴，因此前来咨询及最终购买的消费者明显增多。

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