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虽迟到但不会缺席,劳斯莱斯电动汽车将于2030年前发布

作者: 来源:中国质量新闻网 时间:2020-09-25

[摘要]面临日益严苛的排放标准,越来越多的豪华品牌也进入电动化队列。9月23日,劳斯莱斯公布,正在研发一款全新电动汽车,并预计2030年之前发布。

面临日益严苛的排放标准,越来越多的豪华品牌也进入电动化队列。9月23日,劳斯莱斯公布,正在研发一款全新电动汽车,并预计2030年之前发布。


劳斯莱斯Vision Next 100概念车(图片来源:劳斯莱斯官方)


根据AutoBlog报道,劳斯莱斯将专注于研发纯电动车,不会涉及插电式混合动力车型。纯电动车行驶过程中十分安静没有噪音,劳斯莱斯的客户认为这与品牌形象完美契合。同时,劳斯莱斯将继续对其V12发动机进行微调,预计到2020年底将为品牌所生产的大多数汽车提供动力。


据了解,劳斯莱斯首款电动车正在研发中,新车将采用与其他现有车型相同的铝制架构平台。早在2011年的日内瓦车展上,劳斯莱斯曾经展示过一辆电动版幻影车型,但受到电池续航里程技术限制,以及当时该品牌用户对电动汽车兴趣不大,以至于电动车的开发工作未能向前推进。此外,公司还认为车主将充电线从后备厢中取出插在车身上充电,这种做法不符合品牌形象。


迫于排放法规不断升级,超豪华品牌中除了劳斯莱斯,法拉利、阿斯顿·马丁和玛莎拉蒂等品牌也在不断推进电动化战略,各品牌所选择的路线也不尽相同。


其中,法拉利在2025年前不会推出纯电动车型,但坚持开发混合动力车型,并规划在2022年前,品牌销售的所有车型中实现60%为混动车型。


而阿斯顿·马丁则选择混动与电动化并举的举措,根据其2017年发布的规划,阿斯顿·马丁将独自开发并掌握电动和混动技术,同时预计到2030年,品牌旗下纯电动车将占其总销量的1/4,其他将是混动车型。


汽车产业发展十分迅猛,但是伴随而来的环境问题也变得尖锐起来,迫使人们不断去反思总结,最终采用法律法规的形式进行强制性约束。而排放法规的出现首先迫使大众化汽车厂商进行产品的升级与改造,而偏小众的超豪华品牌进行电动化转型则让我们看到了群众的思维转化,新能源汽车正逐渐被更多社会圈层所接受。

 

 

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