据外媒报道，日前，马斯克在推特上向网友证实，在电池日上预告的2.5万美元（约合人民币17万元）的低价新车不是更便宜的特斯拉Model 3，而是独立的新车项目。

同时他表示，该公司计划在柏林工厂和上海工厂生产两款不同的原创车型。针对在这两大工厂生产的新车，马斯克表示，特斯拉准备吸引中国和德国当地工程、设计人才并建立团队，从而生产针对各自市场的新车。

消息称这两款新车是比Model 3小一点的车，至于是轿车还是SUV、是否基于17万元低价新车的平台推出等问题，马斯克并未明确说明。

此前，马斯克曾表示，该公司将利用中国设计中心打造一款新车型。并且他还发布了一张设计图，图中显示的是一款小型汽车。

根据曝光的设计图纸可以看出，新车型比较类似早期的Model Y，看起来像是小一号的掀背车型。对于这款小型汽车，特斯拉已经开始公开征集来自中国汽车设计师和业余设计师的设计方案，被选中的设计未来可能会在其上海超级工厂下线。

新车基于Model3平台下开发而来，定位紧凑级轿车，还没有正式命名，但都被大家称为是Model 2。日前，有海外媒体曝光了一组特斯拉Model 2车型的外观渲染图，新车基于Model 3平台下开发而来，定位紧凑级轿车，主要针对欧洲市场开发而来，并将进一步降低特斯拉车型的入门门槛，未来还有望与大众ID.3等车型竞争。

外观方面，新车外观造型上汲取了大量Model 3车型上的设计元素，整体造型依旧是那么的时尚犀利。前脸依旧采用封闭式的进气格栅，彰显了新能源车型的特征。车身侧面，侧面采用双腰线设计，使得整车看起来非常运动。同时掀背的车身造型，也使整车更加时尚小巧。此外，新车还采用了时下流行的隐藏式门，让新车看起来更具有未来感。

尾部方面，车尾整体造型看上去非常的紧凑，采用扁平化设计，小鸭尾式的扰流板，搭配两侧扁平的尾灯设计，有着非常不错的视觉效果，并且有着很高的辨识度。

动力方面，Model 2将有可能沿用 Model 3标准续航升级版已在使用的小规格电池，其容量为52kWh。但由于 Model 2更小的车身和更小的电机，它的续航能力会比 Model 3标准续航升级版更强，即 EPA 标准下402km 的续航里程。

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