一家企业的研发投入占比，是衡量企业持续创新能力的重要因素之一。作为汽车界的科技公司，特斯拉一直以先进的自动驾驶技术以及整车智能化水平领跑电动汽车行业。特斯拉能够成为电动汽车行业的领跑者，与其长期持续的高研发投入息息相关。

近日，有外媒报道，2019年，特斯拉在研发上的投入为13.43亿美元，到了2020年，研发投入增长至14.91亿美元，同比增长11%。但特斯拉2020年研发投入在其整体营收中的占比不足5%。

数据显示，2020年，特斯拉营收为315.36亿美元，研发支出在营收中占比4.25%，低于2019年的5.46%，更低于2018年的6.8%。

特斯拉在行业内备受争议。认同特斯拉的人，认为特斯拉给整个汽车行业带来巨大的变革，是值得学习的企业，比如大众的CEO迪斯。不认同特斯拉的人，会认为其难以长期保持高速增产，比如宝马董事长齐普策。

从车企层面上来说，传统车企对于这家只用数十年就在市值上超越自身数百年积累的造车新势力，或许存在着吃不到葡萄说葡萄酸的心理。从市场层面上来说，特斯拉的先进技术，让一部分消费者成为其忠实粉丝，然而，特斯拉持续出现的质量问题，却也在挑动着消费者的神经。

编辑点评：

短短几个月时间，特斯拉产品就出现了自燃、无法充电，以及惊悚的墓地事件等问题，以至于特斯拉最近被5部门共同约谈，其也表示将全面加强自检自查。同时，特斯拉近日还将在国内招聘更多的公关成员。不过，产品质量问题并不仅仅是加强市场公关就能解决的，最重要的，还是要不断加强自身对汽车产品质量的把关。

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