2月16日消息，据中国汽车动力电池产业创新联盟今日早间发布的最新数据。产量方面，2022年1月我国动力电池产量共计29.7GWh，同比上升146.2%，环比下降6.2%。

其中三元电池产量10.8GWh，占总产量36.5%，同比上升57.9%，环比下降5.4%；磷酸铁锂电池产量18.8GWh，占总产量63.3%，同比上升261.8%，环比下降6.3%。

装车量方面，2022年1月，我国动力电池装车量共计16.2GWh，同比上升86.9%，环比下降38.3%，实现同比大幅增长。三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为7.3GWh和8.9GWh，同比分别上升35.2%和172.7%，环比分别下降34.0%和41.0%。

企业方面，2022年1月，我国新能源汽车市场共计35家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少1家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业装车量分别为12.7GWh、14.1GWh和15.3GWh，占总装车量比分别为78.6%、87.1%和94.8%。

其中，2022年1月，我国动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达、捷威动力、塔菲尔、多氟多、LG新能源、北电爱思特、瑞浦能源、鹏辉能源。其中，宁德时代、比亚迪、中创新航市场份额排名前三，分别为50.24%、20.93%、7.4%。

值得注意的是，与2021年全年相比，比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、欣旺达等多家企业市场份额均有明显提升。

2022年1月，我国三元动力电池企业装车量前十名分别为：宁德时代、中创新航、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达、捷威动力、亿纬锂能、比亚迪、塔菲尔、多氟多。其中，宁德时代、中创新航、孚能科技市场份额排名前三，分别为57.17%、14.05%、4.68%。

2022年1月，我国磷酸铁锂动力电池企业装车量前十名分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、蜂巢能源、瑞浦能源、鹏辉能源、欣旺达、河南锂动。其中，宁德时代、比亚迪、国轩高科市场份额排名前三，分别为44.6%、36.51%、9.82%。

此外2022年1月，我国新能源汽车按车型划分的单车平均装车电量45.6kWh，同比增长2.7%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为50.2kWh/辆和196.2kWh/辆，同比分别增长11.0%和下降1.4%。

2022年1月，我国纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160Wh/kg和160Wn/kg及以上车型产量占比分别为36.1%和31.5%。125（含）-140Wh/kg车型产量占比为18.0%，125Wh/kg以下车型占比14.4%。

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