前些日子，网络上曝光了一组疑似比亚迪全新高端轿跑车型“汉”的伪装谍照，从那一组包裹得“神神秘秘”的照片中我们可以看出，新车轮廓与现在的秦、秦pro等车型有明显差异，外形尺寸更大，车门把手还采用了弹出式隐藏设计，这在比亚迪以往车型中是没有出现过的。

更让人振奋的是，从车底的细节我们可以看出，车子采用了三擎四驱动力，由此可见这辆全新的高端轿跑在性能上会非常凶悍。

只不过比较遗憾的是，谍照中的“汉”还处于试装阶段，暴露出来的部位大量套用了其他车型配件，比如方向盘用的秦的方向盘，中间有一个大大的秦字标，虽然这是比亚迪向来惯用的套路，但许多网友都比较好奇，“汉”是一个全新的车系，必然会采用全新的字标，那么“汉”的字标会是什么样？

近日，有网友扒出了比亚迪申请的“汉”LOGO，可以推断，新的“汉”字标大致也就是这样的，和之前的秦、唐、宋、元一样，“汉”LOGO也采用了类似篆字的字体，只不过用的是简体字，而不是繁体的“漢”，之所以会这样设计，可能是因为“漢”笔画太繁复，设计成LOGO以后视觉效果不好吧。

据悉，全新的“汉”将在明年四月正式亮相并在六月上市，除了前面提到的弹出式门把手、三擎四驱等亮点外，新车还有一个最吸引人的地方就是采用了比亚迪全新的“超级磷酸铁锂电池”，前段时间比亚迪船夫哥已经公开承认这款电池的存在了。

“超级磷酸铁锂电池”是比亚迪为了确保电动汽车安全性而研发的新一代电池，大家都知道比亚迪的磷酸铁锂电池向来是以安全而著称的，而新的“超级磷酸铁锂电池”它不但延续了这一特点，同时还拥有更高的能量密度，体积比能量密度可以提升 50% 。

在这款“超级磷酸铁锂电池”的加持下，汉纯电动版的综合工况续航里程可达600KM，距离燃油车的续航里程标准已经不远了，看来纯电动汽车的“里程焦虑”问题，在近几年内就将不复存在了。

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