供应链

融通高科完成超50亿元融资,多家车企参投

作者: 综合报道 来源:动力电池网 时间:2022-08-17

[摘要]近日,锂电池正极材料研发生产商湖北融通高科先进材料有限公司(以下简称融通高科)完成超50亿元人民币D轮融资,广汽、一汽、东风、上汽、蔚来、小米、晨道、象屿等产业链上下游合作伙伴,以及国家绿色发展基金和国家制造业转型升级基金等多家产业资本参与投资。

近日,锂电池正极材料研发生产商湖北融通高科先进材料有限公司(以下简称融通高科)完成超50亿元人民币D轮融资,广汽、一汽、东风、上汽、蔚来、小米、晨道、象屿等产业链上下游合作伙伴,以及国家绿色发展基金和国家制造业转型升级基金等多家产业资本参与投资。

据了解,本轮融资将用于继续扩张磷酸铁锂正极材料产能,以进一步扩大产能领先优势。


广汽资本总经理袁锋表示:“随着储能技术进步,磷酸铁锂电池的能量密度和成本优势得到很大提升,正逐步成为新能源汽车的主流选择。通过与融通高科的合作,广汽资本以投资助力广汽集团进一步丰富新能源电池领域的生态系统,强化供应链安全,持续提升在新能源汽车领域的竞争力。”


融通高科是一家专注于新能源锂电池正极材料研发、生产、回收循环利用、销售和服务的高科技企业,其自主研发的高压实磷酸铁锂正极材料,性能指标行业领先。截止2022年第一季度,融通高科在磷酸铁锂领域市占率为11.1%,位居行业第三。


融通高科的产品广泛应用于新能源汽车、电力和5G通信储能系统以及消费类电子领域,已与宁德时代、派能科技等锂电厂家实现了紧密产业链配套。目前融通高科已建成年产10万吨磷酸铁锂正极材料产线,正在扩建超30万吨磷酸铁锂材料和循环利用产线,预计今年公司营业收入将超百亿。


随着新能源车和储能行业的快速发展,磷酸铁锂电池因安全性高、循环寿命长、性价比高等特性而受到关注,在汽车领域的装机量不断提升。根据财信证券的数据,磷酸铁锂电池的装机占比从2020 年2月的13%提升至2021年9月的60.8%,预计2025年中国磷酸铁锂装机量占比将维持在60%左右,全球磷酸铁锂中长期渗透率有望达35%。作为决定磷酸铁锂电池性能和成本的核心源材料,我国磷酸锂材料在2022年第一季度的出货量为17.05万吨,同比增长268%。

 

 

转载请注明出处。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。