大会背景

 新能源车销量开始回暖，然而和此前400%的销量增长速度相比，10%的增速显然不尽人意。事实是，一边是市场需求趋缓，另一边却是动力电池企业持续扩产。从各家动力电池企业发布的扩产计划来看，预计2017年全国动力电池的产能将达200GWh，而市场实际需求仅40GWh，产能过剩成为必须面对的课题。

与此同时，钴价持续上涨，沉寂多年的碳酸锂也加入了涨价行列。上挤下压之下动力电池降价的诉求，也显得非常迫切。不过，产能过剩、成本压力并非代表着动力电池行业失去了机会。工信部负责人认为，当前高端产能不足、低端产能过剩的动力电池行业还无法满足新能源车行业发展的需求。

 实现规模化生产、创新管控成本、细分树立品牌、智能化模组及PACK产线，这些无疑是控制成本，提升竞争力的重要手段。可以预计，动力电池行业正经历着从商品经济到产品经济、从同质化到差异化、从薄利多销到高附加值、从倾销模式到创新营销模式、从信息不对称到信息透明的跨入2.0时代的进程。

 针对这个进程，如何做到有的放矢？或许有人早已洞见，或许有人依然迷茫。知己知彼才能百战不殆。由亚太电池展组委会、动力电池网、《动力电池》杂志主办，电池产业网、杭州水云间信息技术有限公司联合举办的2017亚洲动力电池与储能技术峰会暨第三届动力电池大会为您搭建平台，诠释2.0格局下动力电池行业究竟应该怎样布局。

主办单位：第二届亚太电池展组委会

              《动力电池》杂志、动力电池网

联合举办：电池产业网

                杭州水云间信息技术有限公司

支持单位：先进电池与材料产学研技术创新联盟

会议时间：2017年8月16-17日

会议地点：广州琶洲国际会议中心B区会议室8号厅

会议主题：动力电池2.0时代的新格局

大会议程

8月16日（星期四）

上午  9:00-12:00

讨论主题：动力电池的发展与突破

主题内容：动力电池已成为电动汽车产业发展的瓶颈。研究动力电池的发展战略与支持政策；动力电池产业如何构造公平竞争的环境；电池企业的技术创新和商业化战略；新型电池技术及突破。

下午  13:30-18:00

讨论主题：动力电池在电动汽车应用推广与商业模式

主题内容：动力电池在电动汽车领域的应用；电动汽车在不同领域的应用对电池的要求；多层次市场与电动汽车的产品定位；以分时租赁为代表的汽车共享模式；不同城市推广经验与启示。

分论坛1：

动力电池新材料、技术运用及产业化推进论坛

8月17日 上午场（时间：9:00-11:30）

分论坛2：

新能源汽车技术大讲堂 –汽车动力电池的设计

8月17日 下午场（时间：14:00-17:00）

欢迎电池、新能源汽车、储能领域相关学术、科研、大学、协会等机构专家领导莅临演讲！

参会方式：

参展商：免费参会；

非参展商：提前预登记免费

（注：如需会务服务的，需支付人民币980元/人。会务服务内容包括：峰会听讲、展览参观、会议午餐（两天）、咖啡与茶歇、赠送会刊、商务礼品、预订酒店服务但不包含住宿费等）

合作咨询

动力电池网、《动力电池》杂志社

文先生：15920048449

林先生：13823272097

E-mail：dldcw@foxmail.com

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