2018年1月17日-18日，由中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽中心”）、柳州市柳东新区管理委员会、柳州市发改委、中汽中心汽车技术情报研究所承办的“2018国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”将在广西柳州市召开，本次大会得到了上汽通用五菱的大力支持。

1月17日早上9点，会议正式开始。本次会议以“关注用户评价，聚焦业态创新”为主题，邀请了业内知名专家、整车企业、电池企业、设备企业、材料企业、运营商、三电供应商等在内的涵盖整个新能源车产业链的600余名行业精英参会，探讨新能源车推广应用模式创新，切实完善产品用户评价体系。

会议由中国电动汽车百人会副秘书长王贺武主持，柳州市人民政府副市长旷青春、中国汽车技术研究中心副主任吴志新首先发表了会议致辞。随后，国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚、中国汽车工程学会副秘书长张旭明、国家信息中心信息化和产业发展部处长李伟利、工信部中机车辆技术服务中心审核部部长李方生等重量级嘉宾将做重要演讲。

以下是吉利集团新业务曹操专车战略规划部部长刘景林发言实录：

各位领导，各位专家，各位嘉宾，大家下午好。

纯电动车的SUV特别少，有两点，第一点是因为车太重了，续航里程支撑不了SUV的好，只有到200公里，300公里都很难往上走了。只有轻量化的车才能有更长的里程，当然了，也需要电池的突破。三大车型，包括了纯电动、插电式、油电混合动力，现在新能源汽车的销量很少，我们也做了一些创新模式，我们进军了网约车领域，打造新能源专车共享出行服务第一平台，在杭州上市的曹操专车，2017年2月曹操专车顺利拿下全国首张新能源专车运营牌照。

曹操专车潜在市场很大，因为出租车的市场有三千亿到五千亿。专车对其他出行方式具有替代效应，城市里很多人由于短时出行而停车位难找，不愿意开车，。如果是拥堵城市，网约车的发展很快。从国家政策要求来看，网约车必须要有资质，司机、网约车资质和APP资质，从消费需求发展来看，大量的网约车不符合准入条件，与用车需求不匹配。

2017年专车市场上的运营模式，主要是B2C和C2C两种模式，B2C是重资产模式，成本很高，C2C是轻资产模式。曹操专车是吉利布局，猎豹大数据，打车类APP的排行榜前十。谢谢大家。

(本发文为现场速记，未经发言人审核。)

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