“2018年对动力电池行业是比较艰难的一年”，虽然新能源汽车市场增长快速，但电池企业的日子过得并不是想象得好。行业正面临多重考验：补贴退坡、资金链承压、毛利率下滑、电池安全的质疑等，行业洗牌正在加剧。

未来新能源汽车市场预期美好而广阔，如何在有限时间和市场空间里，生存并蓄力发展，是接下来一段时间内考验大部分动力电池企业的难题。“勤练内外功”做好提质降本增效，成为动力电池企业必修课。

除改善现金流、稳固上游材料供应、确保销售渠道畅通外，顺应智能化趋势，打造智能数字化工厂已成为动力电池企业推进自身发展强大的必要一步。而智能制造系统是实现智能数字化工厂的关键之一。

随着新能源汽车和动力电池产业发展迅速，众多的MES厂家孕育而生，企业应如何进行甄别，什么样的MES系统既能解决企业实际问题，又能与工业4.0、智能制造理念达成契合。如何才能在智能制造的转型升级过程中尽可能少走弯路？

企业上线MES系统一方面是缘于国家对动力电池生产有追溯的要求，另一方面，适应大规模制造之下，复杂生产下的精细化管理就成为了电池企业面临的重要问题。虽然在近两年的市场推动下，动力电池企业对MES的概念都有了一定的认识，但是并没有系统性、全方位的去认识MES系统。

MES系统如何分阶段实施？MES厂商与客户之间如何分工与合作，才能获得长期最优收益？深圳市麦子智能科技有限公司陈裕华博士表示，企业都很重视智能制造系统，但是在认识上需要提高，尤其是系统实施上。MES系统建设是一项长期的工程，分阶段性的，不能像采购设备一样来对待。

2018年12月13—14日，2018中国新能源汽车产业峰会暨第五届中国动力电池大会将在深圳举办，此次峰会由动力电池网、新材料在线联合主办，将邀请新能源车、动力电池、电池新材料行业领导者、知名院士、高校教授、知名专家等及超800位业内人士参与本届“风起云涌、敬畏与生存”行业盛会，共同探讨新能源未来发展大势。

届时，麦子智能陈裕华博士将做主题为“动力电池智能制造系统解决方案与实施”的演讲，为大家分享关于动力电池智能制造系统的思考和实践创新，助力行业打造动力电池行业的智能数字化工厂。

虽然国内MES厂商很多，但专业从事电池行业MES的非常少。锂电MES是一门综合型学科，要求从业人员不仅要精通锂电工艺、设备、软件架构、工业4.0，还要了解企业IT服务和现场实施方法论。动力电池企业对于MES企业的选择也会最终影响上线效果。

业内人士表示MES厂商已经出现了分化，优势企业得到了客户的认可。陈博士表示麦子智能作为最早做智能制造系统的厂商之一，在技术水平以及对业务的认识上和实施上已经积累了相当的经验。

据了解麦子智能成立于2014年，是东莞市天蓝智能装备有限公司设立的控股子公司，有着设备行业优势与专业软件研发及服务的相互优势，致力于成为新能源行业智能制造专家。

“目前我们有几家客户在实施中，目前处于各阶段的都有，并收获了客户‘技术领先、服务专业’的好评。”陈博士表示，MES系统也在不断更新迭代，目前我们已经完成了2.0版本的开发，已经处于3.0版本的开发了，接下来的重点是进一步深度理解数据的应用。

动力电池智能制造发展进入快车道，陈博士表示目前阶段比较理想的状态应该是设备与系统的和谐共生，未来3-5年应该会有很大的进展。

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