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恩捷股份赵远:电动车发展提速 功能性涂覆隔膜大势所趋

作者: 来源:动力电池网 时间:2020-12-28

[摘要]在锂电池结构中,隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻值等,直接影响着电池容量、循环以及安全性能等。可以说,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有决定性的作用。随着锂电池发展不断深入,对隔膜的性能要求越来越高。

在锂电池结构中,隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻值等,直接影响着电池容量、循环以及安全性能等。可以说,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有决定性的作用。随着锂电池发展不断深入,对隔膜的性能要求越来越高。


12月26号,“第二届粤港澳大湾区电池产业高峰论坛”在深圳市龙岗区皇冠假日酒店盛大举办,在由诺德股份冠名的新材料、新技术、新工艺专场中,恩捷股份赵远为与会观众带来了《恩捷股份锂离子电池湿法隔离膜》的主题演讲。


恩捷股份研究院赵远


赵远提到,当前电动汽车对传统燃油车的替代正在加速。预计到2030年全球电动汽车占比将突破10%,到2040年将达到97%。电动汽车的快速发展,对动力电池需求增长,也带动着电池隔膜销量增加。初步预计自2022年开始,动力电池用锂电隔膜将会真正的起量。


正因此,未来的隔膜技术研发基本上以满足动力电池的需求为主,这些需求就包括高能量密度、高安全性和长寿命等。目前主流动力电池企业包括宁德时代、比亚迪、LG化学、松下、万向、孚能、国轩、蜂巢等,都开始朝着上述方向进行研究和创新。


而上述需求也确定了未来隔膜行业的发展方向。其中在高能量密度方面,要求基膜、涂层轻薄化,采用粘性涂层提升电芯体积能量密度。长寿命方面,需要增强隔膜的保液性、浸润性,提高锂离子导电率,增加电池硬度,抑制电池循环变形。


而在高安全性方面,需要采用超高强度基膜,提高基膜破膜温度,降低闭孔温度;采用高耐热陶瓷、聚合物涂布,抑制枝晶形成,降低电池漏液、自燃等风险。而作为全球最大的隔膜生产商,恩捷股份也在朝着上述发展方向不断努力。


恩捷股份现有33亿平方米基膜产能,在建/规划产能70亿平方米,产能全球居首。公司拥有最先进的进口基膜产线、分切、涂布产线,其中多数与设备厂商合作开发,具有自主知识产权,设备精度高,稳定性好,且有行业内最严格的金属及异物管理设施和车间。


恩捷股份所掌握的基膜工艺技术及功能性涂布膜工艺技术,在业内处于领先水平。首先在基膜工艺方面,恩捷股份同时掌握湿法同步/异步拉升技术,多种类型的5-20um基膜可满足不同客户不同用途的需求,同时还掌握聚乙烯材料改性技术、多层共挤加工工艺等。


功能性涂布膜方面,恩捷股份已具备提升电池循环和充放电倍率的陶瓷涂布技术、可提高电池能量密度的耐高温轻质涂布技术、适用于高电解液浸润性的涂布技术以及高粘结性涂布膜技术、双关断涂布膜技术、低水分控制技术等,可大幅提升隔膜的品质和性能。


赵远表示,我国的锂电池隔膜行业仍处于发展阶段,与国外尖端隔膜厂商之间仍有不小的差距。随着新能源汽车产业不断发展,动力电池必然要满足长续航、高安全性、使用寿命长等多项性能要求,因此功能性涂覆隔膜是锂电池隔膜行业未来发展方向,涂覆隔膜制备工艺也将是恩捷股份未来重点研究的目标。

 

 

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