在锂电池结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻值等，直接影响着电池容量、循环以及安全性能等。可以说，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有决定性的作用。随着锂电池发展不断深入，对隔膜的性能要求越来越高。

12月26号，“第二届粤港澳大湾区电池产业高峰论坛”在深圳市龙岗区皇冠假日酒店盛大举办，在由诺德股份冠名的新材料、新技术、新工艺专场中，恩捷股份赵远为与会观众带来了《恩捷股份锂离子电池湿法隔离膜》的主题演讲。

恩捷股份研究院赵远

赵远提到，当前电动汽车对传统燃油车的替代正在加速。预计到2030年全球电动汽车占比将突破10%，到2040年将达到97%。电动汽车的快速发展，对动力电池需求增长，也带动着电池隔膜销量增加。初步预计自2022年开始，动力电池用锂电隔膜将会真正的起量。

正因此，未来的隔膜技术研发基本上以满足动力电池的需求为主，这些需求就包括高能量密度、高安全性和长寿命等。目前主流动力电池企业包括宁德时代、比亚迪、LG化学、松下、万向、孚能、国轩、蜂巢等，都开始朝着上述方向进行研究和创新。

而上述需求也确定了未来隔膜行业的发展方向。其中在高能量密度方面，要求基膜、涂层轻薄化，采用粘性涂层提升电芯体积能量密度。长寿命方面，需要增强隔膜的保液性、浸润性，提高锂离子导电率，增加电池硬度，抑制电池循环变形。

而在高安全性方面，需要采用超高强度基膜，提高基膜破膜温度，降低闭孔温度；采用高耐热陶瓷、聚合物涂布，抑制枝晶形成，降低电池漏液、自燃等风险。而作为全球最大的隔膜生产商，恩捷股份也在朝着上述发展方向不断努力。

恩捷股份现有33亿平方米基膜产能，在建/规划产能70亿平方米，产能全球居首。公司拥有最先进的进口基膜产线、分切、涂布产线，其中多数与设备厂商合作开发，具有自主知识产权，设备精度高，稳定性好，且有行业内最严格的金属及异物管理设施和车间。

恩捷股份所掌握的基膜工艺技术及功能性涂布膜工艺技术，在业内处于领先水平。首先在基膜工艺方面，恩捷股份同时掌握湿法同步/异步拉升技术，多种类型的5-20um基膜可满足不同客户不同用途的需求，同时还掌握聚乙烯材料改性技术、多层共挤加工工艺等。

功能性涂布膜方面，恩捷股份已具备提升电池循环和充放电倍率的陶瓷涂布技术、可提高电池能量密度的耐高温轻质涂布技术、适用于高电解液浸润性的涂布技术以及高粘结性涂布膜技术、双关断涂布膜技术、低水分控制技术等，可大幅提升隔膜的品质和性能。

赵远表示，我国的锂电池隔膜行业仍处于发展阶段，与国外尖端隔膜厂商之间仍有不小的差距。随着新能源汽车产业不断发展，动力电池必然要满足长续航、高安全性、使用寿命长等多项性能要求，因此功能性涂覆隔膜是锂电池隔膜行业未来发展方向，涂覆隔膜制备工艺也将是恩捷股份未来重点研究的目标。

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