来源:动力电池网 时间:2019-03-19
速读:
【动力电池】
1.德方纳米3月19日IPO上会 计划首发募资10亿元
2.冠城大通2018年净利7.59亿 电池包能量密度超160wh/kg
3.百利电气拟受让南大强芯51%股权
4.2018年2月中国三元材料产量环比下滑5%
5.补贴政策将逐步退出 磷酸铁锂有望重新受宠
6.东方日升:公司与中乌合作平台签订战略合作协议
7.成飞集成:公司本次重组完成后 将参股锂电科技
【新能源汽车】
1.市场监管总局:进一步加强新能源汽车产品召回管理
2.特斯拉中止销售Model 3中程版电池组
3.恒大国能在郑州注册成立新能源公司 注册资本10亿元
4.为实现2200万辆电动化目标 大众自建废旧电池回收厂
5.上汽集团:未与大众就“调整股比”一事进行过磋商
6.马斯克:特斯拉今年或明年将在印度建厂
7.奥迪欲裁员以节约成本 将大力投资电动汽车发展
8.比亚迪宋MAX EV版将于年内上市 搭三元锂电池/续航里程450km
9.比亚迪百台电动叉车下月陆续交付澳洲
10."007"新座驾或为阿斯顿·马丁纯电动车
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产业链
1.德方纳米3月19日IPO上会 计划首发募资10亿元
证监会公告显示,第十八届发审委将于3月19日(本周二)召开2019年第6次工作会议,深圳市德方纳米科技股份有限公司(以下简称:德方纳米)首发上会。资料显示,德方纳米主要从事纳米级锂离子电池材料制备技术的开发,并生产和销售相关产品,主要包括纳米磷酸铁锂、碳纳米管导电液等。业绩方面,2016年,公司实现收入5.6亿,净利润7561万。公司计划IPO募资10亿元,用于“年产1.5万吨纳米磷酸铁锂项目”等。
2.冠城大通2018年净利7.59亿 电池包能量密度超160wh/kg
3月16日,冠城大通发布2018年财报,报告期内公司实现营收81.09亿元,同比增长17.58%;归属于上市公司股东的净利润7.59亿元,同比增长27.52%;基本每股收益为0.51元,同比增长27.50%。目前,冠城瑞闽应用于新能源汽车电池包能量密度达到160wh/kg以上,比能量达260wh/kg的高比能电芯已批量生产。同时,陆续开发了长寿命的磷酸铁锂和三元储能应用电池。
3.百利电气拟受让南大强芯51%股权
百利电气17日晚间公告,公司拟通过公开摘牌方式,受让天津力神电池股份有限公司持有的天津南大强芯半导体芯片设计有限公司51%股权,挂牌底价为58.089万元。公告显示,南大强芯公司是一家专业从事芯片设计研发的公司,为天津力神公司进行电池管理系统的芯片设计研发。
4.2018年2月中国三元材料产量环比下滑5%
2019年2月三元材料产量1.31万吨,环比下滑5%,同比上涨15%。2月天数较常规月更短,加之部分厂商的常规型号产品产线减产,三元材料产量环比下滑。当前三元材料市场两级分化,BC两家电池厂及日韩TOP电池大厂的三元材料供应商订单尚可,湖南地区部分材料厂由于客户结构及产品结构不佳,近期订单情况表现惨淡,产量下滑。
5.补贴政策将逐步退出 磷酸铁锂有望重新受宠
据万得数据显示,3月15日,主流厂家正极材料磷酸铁锂报价4.95万元/吨,相比于去年年初8.5万元/吨的价格下降幅度超过40%。据相关企业人士表示,目前磷酸铁锂产品价格已接近甚至低于成本线,基本处于价格底部区间。而随着新能源补贴政策的逐步退出,成本优势明显的磷酸铁锂电池有望重新受宠。
6.东方日升:公司与中乌合作平台签订战略合作协议
3月18日讯,有投资者向东方日升提问,请问公司与乌克兰国家锂电池储能合作,该合作公司占有多少股份?此种锂电池可以用于电动汽车吗?公司回答表示,近日,公司与中乌合作平台签订战略合作协议,双方将以专家派遣、技术团队入驻、设立院士工作站等形式,进一步推进东方日升尖端技术突破,加速其全球市场版图的发展壮大。此种锂电池为高能量密度、长循环寿命、综合成本低、环境适应性强的锂离子储能电池。
7.成飞集成:公司本次重组完成后 将参股锂电科技
3月18日讯,有投资者向成飞集成提问,贵公司下属子公司中航锂电2017年和海军工程大学签署战略合作协议。现在公司又剥离中航锂电,请问中航锂电剥离后,贵公司和海军工程大学还有没有业务关联?公司回答表示,公司本次重组完成后,将参股锂电科技,其锂电池业务包括军品应用市场。
新能源车
1.市场监管总局:进一步加强新能源汽车产品召回管理
为促进新能汽车产业健康发展,市场监管总局近日印发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》。通知指出,有关生产者获知其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场上发生交通碰撞、火灾等相关事故,应立即组织调查分析,并向市场监管总局报告调查分析结果。
2.特斯拉中止销售Model 3中程版电池组
3月18日消息,美国电动车制造商特斯拉在近期对其汽车系列进行了一系列调整,例如其Model 3中程版电池组现已停产。特斯拉在上周六晚间对其网站进行了更新,从Model3在线配置程序中删除了中程版电池组的选项。特斯拉曾计划在本周一全面提升其所有车型售价,上述调整赶在了这一计划之前。
3.恒大国能在郑州注册成立新能源公司 注册资本10亿元
近日,恒大在郑州航空港区注册成立了一家新能源公司,新成立公司名为宇河新能源科技(河南)有限公司,注册资本10亿元,成立日期为2019年3月12日。据天眼查资料显示,新成立的宇河新能源科技(河南)有限公司经营范围包括技术进出口、汽车充电模块销售、汽车零配件批发、汽车维修工具设计服务、能源技术咨询服务等。
4.为实现2200万辆电动化目标 大众自建废旧电池回收厂
据报道,大众集团计划在其德国萨尔茨吉特工厂(距大众集团全球总部所在地沃尔夫斯堡约50公里)启动电池回收项目试点,自2020年起,该厂每年将接收约1200吨废旧车用锂电池。此前大众集团在年会上宣布,未来十年,集团将推出约70款全新的电动车型,届时基于集团电动化平台生产的电动汽车将达2200万辆。
5.上汽集团:未与大众就“调整股比”一事进行过磋商
上汽集团3月18日发表声明称,近日有媒体发表报道“德国大众计划提高其在华合资企业的持股比例”,内容涉及上汽集团下属企业上汽大众。声明称,上汽集团未与大众汽车集团就“调整股比”一事进行过磋商,大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。
6.马斯克:特斯拉今年或明年将在印度建厂
据外媒报道,特斯拉CEO马斯克近日表示,该公司今年或明年将在印度建厂。马斯克在回答网友提问时表示,“很愿意今年去那儿。如果不行,明年绝对会!”印度莫迪政府一直在争取特斯拉到印度建厂,但马斯克在2018年5月曾发布推文表示,“一些具有挑战性的政府规定”是障碍。
7.奥迪欲裁员以节约成本 将大力投资电动汽车发展
据德国汽车周刊报道,根据奥迪的规划,很快接近三分之一的奥迪车型都将为纯电力驱动或者油电混合动力车。发展电动车需要巨额投入,奥迪计划在企业运营方面节省资金以满足发展电动车的需要,节省资金的措施甚至包括裁员。奥迪规划至2023年推出12款,至2025年推出30款纯电动及混合动力车型。
8.比亚迪宋MAX EV版将于年内上市 搭三元锂电池/续航里程450km
18日消息,比亚迪宋MAX纯电动版将在2019年年中正式发布,正式的上市时间不会晚于 2019 年年末,也就是说这款颇受期待的纯电MPV车型将在 2020 前推向市场。动力方面,宋MAX纯电动版将搭载一台最大功率为120kW的永磁同步电机,峰值扭矩可达280N·m。在电池方面,新车将匹配三元锂电池,预计最高车速可达150km/h,综合续航达 450km,电池能量密度 160Wh/kg,百公里耗电量 14.4kWh。新车前脸依然采用“Dragon Face”家族设计语言,细节处采用了与唐EV、元EV类似的风格。
9.比亚迪百台电动叉车下月陆续交付澳洲
日前,比亚迪与澳大利亚的叉车合作伙伴Eforklift在深圳签署了100台电动叉车的采购订单,该批订单预计将于今年4月起陆续交付。除了本次签约的Eforklift,仅在汽车行业,宝马、大众、通用、丰田等都曾为比亚迪电动叉车投下了信任票。目前,比亚迪电动叉车已遍布我国100多个城市,并成功打入德国、美国、巴西、日本等多个海外市场,覆盖全球六大洲。
10."007"新座驾或为阿斯顿·马丁纯电动车
报道称,由丹尼尔 克雷格饰演的温文尔雅的特工007将在第25部邦德电影中驾驶全新的阿斯顿·马丁Rapide E,这是该品牌的首款电动车,价值33万美元。在800伏电池系统的支持下, Rapide E的最高时速预计将达到155英里, 0-60英里/时加速时间不到4秒。阿斯顿·马丁公司证实该车已经投入生产,限量155辆,但尚未透露“007”是否能在明年上映的电影中驾驶这款车。
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