速读：

【动力电池】

1.坚瑞沃能拟与江苏华控共同投资设立安鼎新能源公司

2.全球最大固态电池厂有望提前量产

3.万钢：首批动力电池将退役 回收再利用市场迎机遇

4.国轩高科：公司软包电池产线正处于在工艺验证和产品验证

5.欣旺达2018年净利润7.01亿元 同比增长28.99%

6.普利特：气凝胶项目已实现量产 应用于新能源电池领域等

【新能源汽车】

1.由于电池短缺 奥迪下调e-tron电动SUV产量

2.特斯拉计划推出改款更彻底的Model S/X车型

3.丰田高管称销售电动汽车无利可图 遭到业界人士驳斥

4.雷诺新“掌门”：发力电动领域 期待在华实现“蛙跳”式发展

5.捷豹I-Pace之后再推新作 正在打造新款全电动汽车

6.宝马否认与戴姆勒合作开发紧凑型汽车

7.多部委联手力推新能源汽车商业充电：大功率无线充电应用成重点项目

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产业链

1.坚瑞沃能拟与江苏华控共同投资设立安鼎新能源公司

坚瑞沃能公告，为帮助公司全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司其子公司湖南沃特玛新能源有限公司恢复生产，近日公司与江苏华控投资管理有限公司签署《投资合作框架协议》，拟共同投资设立湖南安鼎新能源有限公司，该合资公司的注册资本为20,000万元整，公司或公司指定的第三方拟认缴出资额为11,000万元，占注册资本55%，江苏华控或其控制下的第三方拟认缴出资额为9,000万元，占注册资本45%。合资公司主要经营范围涉及锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池等。

2.全球最大固态电池厂有望提前量产

据媒体报道，辉能新设的桃科厂进度提前，预计2021年起量产。此进度较日本丰田对外宣称2022年的规划量产时程，整整提早1年。辉能届时将成为全球最大，最早量产的固态电池厂。

3.万钢：首批动力电池将退役 回收再利用市场迎机遇

全国政协副主席、中国科协主席万钢在中国汽车论坛上表示，预计2010年左右投入使用的第一批新能源汽车电池将在今年或明年逐步“退潮”。他认为，动力电池的回收循环体系也是相关部门近五年来一直研究的对象。工信部已经建立了这条体系的设想、规划以及相关文件。

4.国轩高科：公司软包电池产线正处于在工艺验证和产品验证

4月19日，公司回答投资者提问（请问公司软包铁锂开始量产装机了吗？）表示，公司软包电池产线正处于在工艺验证和产品验证，尚未出现量产。公司研发人员也在加快推进软包产线建设及产品验证等各环节工作，争取早日实现量产目标。后续将及时发布重大进展。

5.欣旺达2018年净利润7.01亿元 同比增长28.99%

4月18日晚间，欣旺达（300207）发布2018年年报，去年公司实现营业收入203.38亿元，同比增长44.81%；归属于上市公司股东的净利润7.01亿元，同比增长28.99%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6.15亿元，同比增长49.79%；同日，欣旺达发布2019年一季度业绩预告，预计1-3月净利润12103.50万元至15561.64万元，增长幅度为5%至35%,上年同期净利润为11527.14万元。欣旺达表示，公司经营计划有序开展，随着市场营销力度的加大，公司2019年第一季度主营业务收入稳步增长，盈利能力提高导致业绩相应增长。

6.普利特：气凝胶项目已实现量产 应用于新能源电池领域等

普利特在互动平台表示，公司气凝胶项目已实现量产，目前正应用于军用工业和新能源电池领域，已批量供应。公司控股子公司高观达后续会继续提高气凝胶材料在航母、船只舰队、导弹等军工领域材料供应量，目前尚处于材料认证中。

新能源车

1.由于电池短缺 奥迪下调e-tron电动SUV产量

4月19日消息，由于电池短缺，奥迪已经减少了其计划生产的e-tron电动SUV数量。这家德国汽车制造商最初计划在2019年生产55830辆e-tron SUV。现在奥迪不得不将产量下调至45242辆。据悉，e-tron正在奥迪位于布鲁塞尔的工厂生产。

2.特斯拉计划推出改款更彻底的Model S/X车型

据国外媒体报道，特斯拉计划对现款Model S和Model X进行更深度的改款。根据接近特斯拉最新一轮软件升级计划的内部人士透露，软件代码显示，特斯拉正在利用基于与Model 3所用的21700电池单元相同的电池架构，对Model S和Model X的动力系统进行升级。新版Model S和Model X将同时发布。

3.丰田高管称销售电动汽车无利可图 遭到业界人士驳斥

4月19日消息，据报道，在本周的最新评论中，丰田公司声称“没有哪家公司在以盈利的利润率销售电动汽车”。丰田对电动汽车革命持怀疑的态度十分明显。许多分析人士表示，无法相信丰田在电动汽车方面有多么糊涂。

4.雷诺新“掌门”：发力电动领域 期待在华实现“蛙跳”式发展

近日，新上任的雷诺集团首席执行官蒂埃里·波洛雷接受采访时表示，电动化是雷诺集团战略的重中之重，将会陆续推出多款新品。虽然当前雷诺在华市场表现不佳，仍希望能在中国这一全球最大的汽车市场，实现“蛙跳式”发展。

5.捷豹I-Pace之后再推新作 正在打造新款全电动汽车

据报道，在凭借2019年新款I-Pace纯电豪华SUV获得纽约国际车展年度最佳汽车大奖后，捷豹宣布他们正在打造另一款全电动汽车。捷豹设计总监Ian Callum向媒体表示，捷豹计划今年推出更多电动汽车。他们表示针对电动汽车，计划将从2020年开始打造新车型或者在已有车型的基础上进行大改动。

6.宝马否认与戴姆勒合作开发紧凑型汽车

日前，宝马首席财务官尼古拉斯•彼得在接受外国媒体专访时公开表示，宝马没有与德国竞争对手合作开发紧凑型汽车的计划。这也是宝马方面对于此前有关宝马将加深与戴姆勒合作的传言给予的正面回应。

7.多部委联手力推新能源汽车商业充电：大功率无线充电应用成重点项目

国家能源局电力司副司长赵一农在4月18日的汽车论坛上表示，国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门共同研制了提升新能源汽车充电保障能力的行动计划，力争三年时间提升中国充电基础水平、产品质量以及加快完善标准体系。赵一农表示，政策重点提出的六个项目包括加大大功率无线充电、智能充电的技术研发以及推广应用、提升运营企业的运维水平、优化充电设施的布局和规划、完善充电流程、提升互通互联水平等。