11月25日，宁德时代针对商用车重卡领域推出了四款全新电池产品，包括超充版、长寿命版、长续航版以及高强度版（工程机械专用）。

近年来，随着环保政策的推动和技术的不断进步，重卡电动化呈现出快速发展的势头。据宁德时代国内商用事业部CTO高焕介绍，重卡电动化率从2019年的0.4%增长到2022年的5%，再到2024年前三季度的11.2%，展现出了惊人的追赶速度。

宁德时代此次推出的重卡电池新品，各具特色且针对性强。其中，天行重卡超充版电池具备4C超充能力，15分钟即可补能70%，续航里程可达500公里。这款电池在矿区运输以及渣土搅拌等倒短场景中，能够大幅缩短电动重卡的充电时间，提高运营效率。

长寿命版电池则针对重载、中长途等高能耗运输场景，具备15年周期内运营300万公里的超长寿命，有效克服了频繁充放电带来的电池衰减压力。此外，该电池还支持换电模式，实现“可充可换可升级、可租可售可回购”，进一步降低了终端用户的用车成本。

长续航版则以其1000度的大电量和220Wh/kg的重型商用车行业最高质量能量密度，实现了800公里的超长续航里程。这一突破性的设计打破了电动重卡长途应用的限制，使其能够轻松胜任快递、快运等跨省运输任务，拓宽了车辆的服务半径。同时，长续航版电池还享有8年120万公里的超长质保，为用户提供了更加持久稳定的电力保障。

专为工程机械领域开发的天行重卡高强度版电池，则在矿卡工况下行驶50万公里仍具备高安全性。该产品已经落地量产，并应用在同力重工、徐工机械等8家工程机械制造商的超20款车型上，为行业持续前行提供了有力支持。

今年以来，宁德时代在乘用车和商用车领域均加快了新产品布局。除了此次发布的重卡电池新品外，还推出了神行Plus电池、新一代麒麟高功率电池、天恒储能系统等多款新品。同时，宁德时代还推出了首个商用车动力电池品牌“宁德时代天行”，为商用行业提供全场景解决方案。

业内认为，随着新产品的不断推出和市场占有率的稳步提升，宁德时代在动力电池领域的领先地位进一步巩固。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-10月，宁德时代动力电池装车量市场份额达到45.4%，同比提升约3个百分点。在商用车领域，宁德时代的市占率也稳居第一。

尽管今年商用车国内市场需求有所放缓，导致宁德时代在新能源商用车动力电池的装车量占比下滑近6个百分点，但宁德时代在三季度业绩会上表示，公司产能利用率持续提升，第三季度相比第二季度提升了超十个点。同时，公司在进行产能建设时，会提前对市场需求情况进行预判，以满足客户交付需求。

宁德时代三季报显示，今年前三季度实现营业收入2590.45亿元，同比下降12.09%；实现归母净利润360.01亿元，同比增长15.59%。其前三季度整体销量接近330GWh，其中第三季度销量比第二季度提升15%以上，储能占比超过20%。