新闻速读：

2020/5/8

【动力电池】

1.销量翻倍 LG化学成全球最大EV电池供应商

2.总投资2000万 新乡年产1.2亿WH锂离子电池项目环评获批

3.达志科技拟定增募资不超10.73亿 加码锂动力电池业务

4.湖南时代投建4GWh圆柱无钴电池项目

5.重启动力电池生产 斯柯达捷克工厂复工

6.华威铜箔4.5μm高端柔性铜箔正式量产并投入市场

7.特斯拉申请新型电池组专利 可降低制造成本和难度

8.巴斯夫开发NCM 217低价高密度三元电池

【新能源汽车】

1.比亚迪：2020年第2季度汽车行业稳步复苏

2.特斯拉Semi将延迟交付至2021年

3.上海拟新建10万个电动汽车智能充电桩

4.专注打造高端新能源汽车 东风将推出全新高端品牌h

5.广汽新能源埃安V预售开启 17万起/提供三种续航

关注动力电池网，每天了解动力电池圈大小事！

产业链

1.销量翻倍 LG化学成全球最大EV电池供应商

据韩联社消息，市调机构SNEResearch的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车（EV）电池的使用量中，LG化学以27.1%的市占排名第一。该报告指出，LG化学的市占比去年同期增加了一倍多，超过了松下（25.7％）的份额。宁德时代则以17.4%的市占拿下第三；排名第四的是三星SDI，市占为6%。

2.总投资2000万 新乡年产1.2亿WH锂离子电池项目环评获批

5月7日，据新乡市生态环境局消息，新乡市南鸿电池有限公司年产1.2亿WH锂离子电池项目环境影响报告表获批。新乡市生态环境局原则同意该公司按照《报告表》所列项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺和环境保护对策措施进行项目建设。据新乡市南鸿电池有限公司报告表显示，该项目总投资2000万元，预计税收约195万元，提供就业岗位60个。

3.达志科技拟定增募资不超10.73亿 加码锂动力电池业务

5月6日，达志科技（300530）发布公告，公司计划向包括衡凌动力在内的不超过（含）35名特定对象发行人民币普通股股票，股票数量不超过非公开发行前公司总股本的30%，即不超过3168.27万股（含本数），募集资金总额不超过10.73亿元（含本数），其中衡凌动力认购金额不低于4亿元（含本数），公司本次非公开发行募集资金将用于“锂离子动力电池（2.4GWh）建设项目”和“高性能动力电池研发中心项目”。

4.湖南时代投建4GWh圆柱无钴电池项目

日前，湖南时代联合新能源有限公司“锂离子动力及储能电池智能产业化基地”开工建设，该项目总投资10亿元，其中固定资产累计投资7亿元，规划用地面积170亩，建设工期10个月。据了解，该项目建设完成后，将集电芯、PACK研发、生产、销售于一体，形成年产4GWh锂离子电池的生产能力，实现年销售收入约24亿元。

该项目核心产品为“60系列大圆柱无钴电池”，采用湿法水性工艺，实现生产更低排放，大幅节省生产空间抽湿耗能，环保节能效益显著；国际首创15道锂离子电池生产工艺，相对同行40多道生产工艺，大幅度降低人为质量隐患，有效提升电池合格率；自主研发低压力安全阀，集排气减压和防爆功能于一体，电池内部气体能通过低压力安全阀及时排出，有效解决传统电池膨胀问题，提高电池安全性。

5.重启动力电池生产 斯柯达捷克工厂复工

近日，斯柯达位于捷克的姆拉达博莱斯拉夫工厂开始复工，并重新启动了动力电池生产线，为该品牌旗下的速派iV插混车型以及大众集团的其他PHEV车型提供电池。

6.华威铜箔4.5μm高端柔性铜箔正式量产并投入市场

5月7日，华威铜箔科技有限公司（下称“华威铜箔”）发布消息称，其研发的4.5μm高端柔性铜箔正式量产并投入市场。

华威铜箔表示，由于资金和市场等多方因素的影响，目前主流市场大多还在采用6μm、8μm的铜箔，但动力电池领域则急迫地需求新技术，4.5μm铜箔正是顺应了行业发展的需求和市场规律，作为国内6μm锂电铜箔的主要供应商之一，公司在保障各项性能的基础上，向技术难度更高的4.5μm铜箔迈进升级，进一步提升其在高端铜箔领域的竞争优势。

7.特斯拉申请新型电池组专利 可降低制造成本和难度

据外媒electrek消息，特斯拉近日申请了一种新型电池的专利，该电动汽车公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣称这种电池“很重要”。特斯拉在昨天发布的新专利申请中解释了当前电池的局限性：“目前的电池采用果冻卷设计，其中阴极、阳极和隔板被卷在一起，并具有阴极接线片和阳极接线片以连接到电池罐的正极和负极端子。电流路径必定会通过这些突耳到达电池单元外部的连接器。但是，当电流必须一直沿着阴极或阳极流到接线片并流出电池时，欧姆电阻会随着距离的增加而增加。此外，由于这些突耳是额外的组件，因此它们降低了制造成本和难度。”

8.巴斯夫开发NCM 217低价高密度三元电池

近日，据外媒报道，巴斯夫（BASF）展示了电池改进第二阶段规划。巴斯夫计划下一步限制三元电池中第二昂贵元素：镍的使用，用更丰富，更便宜的锰代替镍。镍此前被用来替代钴，使得电池更便宜。巴斯夫改进电池的第二阶段是开发NCM 217电池，其中70％是锰，20％是镍，钴含量仍约10％。按照Roland Berger电池发展路线图预测，NCM 217电池可使高数量购买者（汽车制造商）单位kWh电池成本降至80欧元（约合人民币612元）内，这与无钴的磷酸铁锂（LFP）电池相似。NCM 217电池价格与磷酸铁锂电池一样低，但它将提供高得多的能量密度，NCM 217电池能量未来的能量密度达到900-1000Wh/L，NCM 811电池为600-700Wh/L。

新能源汽车

1.比亚迪：2020年第2季度汽车行业稳步复苏

日前，比亚迪在互动平台上表示，2020年第2季度，预计国内市场疫情影响逐渐消退，汽车行业稳步复苏。受益于行业恢复及集团品牌力的持续提升，预计集团新能源汽车销量及收入将走出低谷，带动集团收入实现恢复性增长。同时，新能源汽车成本的持续下降也将推动集团盈利提升。燃油车业务方面，在热销车型宋pro等车型的带动下，预计销量也将实现良好表现。

2.特斯拉Semi将延迟交付至2021年

近日，特斯拉官方宣布，其旗下纯电动半挂卡车——Semi将再次延迟交付日期，此次将延期至2021年，这也是Semi自2017年发布至今第二次延迟交付日期。

3.上海拟新建10万个电动汽车智能充电桩

近日，上海市政府常务会议审议通过了《上海市推进新型基础设施建设行动方案》（2020-2022年），行动方案将围绕培育新经济、壮大新消费等需求，加快推动商贸、交通、物流、医疗、教育等终端基础设施智能化改造。其中，上海将新建10万个电动汽车智能充电桩，建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路。

4.专注打造高端新能源汽车 东风将推出全新高端品牌h

5月6日，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风向h事业部全体员工发出了一封内部信，信中提及东风h全新高端新能源品牌将在2020年正式发布。据悉，东风h事业部成立于2019年4月，它的使命是打造全新高端品牌“h”。h是全新高端品牌的代号，未来将专注于高端新能源乘用车领域。东风h全新高端新能源品牌原计划在今年4月北京车展上举行品牌发布会，但受到肺炎疫情的影响，北京车展已推迟至9月26日举行。

5.广汽新能源埃安V预售开启 17万起/提供三种续航

日前网通社从广汽新能源获悉，广汽新能源埃安V正式发布并开启预售，新车基于广汽新能源纯电平台GEP2.0打造，同时还将搭载5G+V2X智能通讯系统和同级唯一的L3级自动驾驶系统等智能科技配置，新车最大续航可达600公里，预售价为17万元起。埃安V本次预售公布了三款车型，分别为NEDC续航400公里的60标准续航版，NEDC续航里程530公里的70长续航版，以及NEDC续航里程600公里80超长续航版，新车预售价为17万元起，从即日起可通过广汽新能源APP进行