图片来源：企业供图

2020年12月25日，孚能科技（688567）发布公告称：公司与吉利科技集团有限公司（以下简称“吉利科技”）签订战略合作协议，双方共同推进动力电池产能的建设，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。

公告显示，根据协议的约定，预计孚能科技和合资公司的合计产能不少于120GWh， 2021年开工产能不少于20GWh；除非一方存在严重违约行为，另一方不得再与除对方以外的第三方就动力电池产能扩充事宜开展合作。

在动力电池领域竞争愈加激烈的形势之下，孚能科技积极在拓展及深化与下游整车企业的合作，提升市场份额。另悉，吉利控股集团作为一家具有国际影响力的跨国汽车集团，中国市场也是多年蝉联中国品牌第一的汽车集团，也是国内最早提出全面布局电动化的汽车集团之一。近年来，吉利持续加大新能源领域的研发和产业化投入，目前已投入超300亿元，凭借强大的资源整合和平台化开发能力，在全球范围内已经形成了路特斯、沃尔沃、极星、Smart、LEVC、领克、吉利、几何、宝腾、枫叶、远程等多个面向不同细分市场的布局电动车的汽车品牌。对于吉利而言，成立动力电池合资公司将能确保吉利未来获得最先进动力电池技术的支持。

 据了解，合资公司的成立将助力孚能科技产能迅速扩大，从而帮助孚能科技达到120GWh的产能目标，根据协议2021年开工建设不少于20Gwh的产能。同时公告称，合资公司将对吉利科技集团及其控股子公司和吉利商用车集团的新能源汽车进行稳定供应，供应量不低于吉利科技和吉利商用车集团需求量的80%。至此，孚能科技的“朋友圈”进一步扩大。近年来，孚能科技生产的动力电池产品获得国内外知名整车企业高度认可，目前已成为全球三元软包动力电池的领军企业之一。此次与吉利科技的合资，将为未来孚能的产能爆发和市场占有率进一步提高提供坚实的体系支撑。

孚能科技与吉利科技的合作具备先发优势，据悉，戴姆勒是孚能科技的战略投资者，而吉利是戴姆勒单一最大的股东，此次孚能科技又和吉利达成合作，也是双方发展战略的双向需求。吉利与戴姆勒电动化战略契合，都在坚持走全面电动化的道路，而孚能科技将会在双方的电动化战略中扮演至关重要的角色。

中汽协数据显示，11月，新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20万辆，同比分别增长75.1%和104.9%，其单月产销第5次刷新了当月历史记录。1-11月，新能源汽车生产完成111.9万辆，同比下降0.1%，降幅比1-10月大幅收窄9.1个百分点，销售完成110.9万辆，同比增长3.9%，增速较1-10月已实现由负转正。另据中国汽车工业协会发布的《2021年中国汽车市场预测报告》，预计2021年汽车总销量有望达成2630万辆，同比增长4%；其中乘用车销量有望达2170万辆，同比增长7.5%左右，新能源汽车销量有望达180万辆，同比增长40%左右。

新能源及电气化车型已经成为中国乃至全球汽车行业转型升级的重点方向和市场增长的重要驱动力。而孚能科技与吉利科技的“大联姻”充分发挥各自在新能源领域的研发、技术和制造优势，将迅速提高使得孚能科技动力电池的产能和市场竞争力，如猛虎再添翼，切实推动中国动力电池产业从全球价值链的中低端迈进向中高端。

近日信达证券发布研报表示，孚能科技作为软包电池领军者，连续多年问鼎。在软包领域深耕多年，创立之初即确立了三元软包方向，经过20多年的研发积累，在动力电池爆发后，登顶国内软包电池市场，成为国内软包电池领军企业。软包处于快速成长期，未来发展空间巨大，市场应用前景广阔。