12月，我国动力和其他电池合计产量为124.5GWh，环比增长5.7%，同比增长60.2%。

12月，我国动力电池装车量75.4GWh，环比增长12.2%，同比增长57.3%。其中三元电池装车量14.3GWh，占总装车量19.0%，环比增长5.5%，同比下降13.4%；磷酸铁锂电池装车量61.0GWh，占总装车量80.9%，环比增长14.0%，同比增长95.1%。

12月，我国新能源汽车市场共计41家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为56.0GWh、63.3GWh和71.8GWh,占总装车量比分别为74.2%、84.0%和95.2%，前10家占比较去年同期增加0.3个百分点。

12月动力电池装车量前十名企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、极电新能源。

宁德时代以34.29GWh的总装车量稳居榜首，远远领先于其他竞争对手。紧随宁德时代之后的是比亚迪，其总装车量达到了17.49GWh。中创新航以4.2GWh的总装车量排名第三。国轩高科则以4.19GWh的总装车量排名第四。

此外，蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧等也在动力电池市场中占据了一定的市场份额。然而，从总装车量来看，这些企业与前几名相比仍存在一定的差距。

1-12月，我国动力和其他电池累计产量为1,096.8GWh，累计同比增长41.0%，动力电池累计装车量548.4GWh, 累计同比增长41.5%。

1-12月的电池累计装车量中，三元电池累计装车量139.0GWh，占总装车量25.3%，累计同比增长10.2%；磷酸铁锂电池累计装车量409.0GWh，占总装车量74.6%，累计同比增长56.7%。

1-12月，我国新能源汽车市场共计55家动力电池企业实现装车配套，较去年增加4家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为417.5GWh、461.2GWh和524.1GWh，占总装车量比分别为76.1%、84.1%和95.6%。

1-12月动力电池装车量前十名企业分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、瑞浦兰钧、正力新能、爱尔集新能源。

从2024年总体装车量来看，宁德时代以246.01GWh的装车量稳居榜首，比亚迪紧随其后，装车量为135.02GWh。这两家企业不仅在国内市场占据主导地位，在全球动力电池市场也享有盛誉。中创新航、国轩高科、亿纬锂能等企业则位列第三至第五名，虽然与宁德时代和比亚迪相比存在一定的差距，但它们在特定领域或细分市场也展现出了不俗的实力。