据外媒报道，特斯拉周一宣布，计划通过发行债券融资约15亿美元，以资助Model 3电动汽车量产。

自7月28日首批Model 3交付以来，特斯拉每天收到逾1800辆Model 3新订单。据公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)称，目前已收到40多万辆Model 3预订单。

相比之下，Model 3当前的量产速度仍较慢。根据特斯拉的计划，今年8月份会生产100辆Model 3，9月份生产1500辆。到今年12月底，预计月产量可达到2万辆。

为此，马斯克7月底要求工人们打起精神，争取在12月底前实现每月生产2万辆Model 3的目标。马斯克说：“我们至少要进行为期6个月的‘地狱般’的生活。”

事实上，特斯拉工厂的工人们一直就处于“水深火热”之中。据加州工人安全组织Worksafe今年5月发布的报告显示，2015年特斯拉位于加州弗里蒙特市(Fremont)工厂的工伤率为8.8%(每100名工人中有8.8名受伤)，高于全行业的6.7%，甚至高于锯木厂和屠宰场的工伤率。

为此，弗里蒙特市工厂的工人们本月初致信特斯拉独立董事，要求特斯拉为工人们提供健康和人身安全保障。

Model 3是一款5座电动汽车，单次充电可行驶215英里(约合346公里)，从0加速到每小时60英里(约每小时96.6公里)仅需6秒。由于价位相对较低，Model 3备受外界关注。这款电动汽车起始售价3.5万美元，在获得7500美元的联邦免税优惠后，该车实际起价为2.75万美元。

特斯拉优先向本公司员工交付Model 3，今年第四季度开始向非员工交付。美国以外的Model 3订单要等到2018年末才开始交付，而右舵车更是要等到2019年。

今年3月，即在Model 3准备投产前，特斯拉曾通过增发股票和发行优先债券形式募集约11.5亿美元资金，为Model 3投产做准备。

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