[摘要]本周,兆新股份进军动力电池受阻,弃阿李股份后又弃惠强新材;新纶科技跨界锂电行业,重组并购千洪电子;南都电源出资1亿元加码锂电池产业链;百度领投威马汽车10亿元融资,腾讯争取共同领投;捷威动力总投资60亿元10GWH动力电池项目落户江苏盐城;双积分催生新能源汽车合资潮,福特众泰终牵手;西宁、江苏多地启动锂电项目 ......想了解更多动力电池行业动态,请往下看。
本周,兆新股份进军动力电池受阻,弃阿李股份后又弃惠强新材;新纶科技跨界锂电行业,重组并购千洪电子;南都电源出资1亿元加码锂电池产业链;百度领投威马汽车10亿元融资,腾讯争取共同领投;捷威动力总投资60亿元10GWH动力电池项目落户江苏盐城;双积分催生新能源汽车合资潮,福特众泰终牵手;西宁、江苏多地启动锂电项目 ......
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弃阿李股份又弃惠强新材 兆新股份进军动力电池受阻
11月5日晚间,深圳市兆新能源股份有限公司宣布,终止对从事锂电池隔膜业务的河南惠强新能源材料科技股份有限公司的收购计划。
今年8月份,兆新股份宣布通过发行股份及支付现金购买阿李股份和惠强新材部分或全部股权。不过几天之后即因为与阿李股份主要股东存在较大分歧,终止了与阿李股份的交易。而现在,收购惠强新材的计划也失败了。
兆新股份表示,由于与惠强新材交易双方利益诉求不尽相同,并且与交易对手方就本次交易的部分核心条款未能达成一致。为切实维护公司全体股东及公司利益,交易双方经协商一致,决定终止筹划本次重大资产重组事项。
星源材质定增加码锂电项目或陷行业竞争“红海”
日前,隔膜龙头企业深圳市星源材质科技股份有限公司发行可转债拟募集资金不超过4.8亿元,投资年产3.6亿平方米锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜项目。
星源材质表示,项目全部建成后将实现年产 3.6亿平方米锂离子电池湿法隔膜及涂覆隔膜, 按产能全部消化以及结合未来市场价格变动趋势测算达产年度可实现销售收入 13.88 亿元、净利润 2.76 亿元,投资回收期为 6.93 年(含建设期),财务内部收益率达 11.71%。
不过,随着隔膜行业大洗牌一触即发,市场俨然一片“红海” ,星源材质在未来的道路中能否杀出将充满变数。
蓝晓科技设盐湖提锂合资公司 产能获进一步扩大
蓝晓科技11月5日晚发布公告称,公司拟与陕西省膜分离技术研究院合资设立西安蓝晓盐湖分离材料科技有限公司,对盐湖卤水提锂核心材料和技术开发、应用推广及相关卤水资源综合开发展开合作。公司本次对外投资总金额为1500万元,占75%股权,研究院占25%股权。
资料显示,蓝晓是国内吸附分离领域技术、材料、装备的领先者,吸附分离领域也一直是蓝晓核心业务。在盐湖卤水提取碳酸锂的吸附法工艺中,蓝晓科技的吸附剂种类齐全,性能领先、持续优化能力强,另外其连续离交系统技术、精制除杂技术等核心技术也处于领先优势。
公司表示,本次投资将扩大公司吸附分离技术的重大新兴应用领域,有助于提升公司综合竞争力和盈利水平。
年产4千万套锂电池结构件项目落户青海西宁 计划投资2.5亿元
11月5日,南川工业园区管委会与深圳市瑞德丰精密制造有限公司举行年产4000万套高端锂电池结构件产业化项目签字仪式。
资料显示,深圳市瑞德丰精密制造有限公司在南川工业园区投资建设的青海锂电池及车用高端结构件产业化基地项目总投资15亿元,分三期实施。其中,一期年产4000万套高端锂电池结构件产业化项目占地80亩,计划总投资2.5亿元,建设锂动力电池及储能电池电芯壳体及箱体自动生产线30条,计划2019年上半年建成投产,可实现年销售收入6亿元;二期项目计划投资4.5亿元,建设车用锂电池模组、散热片、模组连接件、电芯顶盖、电芯软连接及电芯连接排等生产线;三期项目投资8亿元,进行项目扩产。
动力电池行业大浪淘沙 3年70余家相关企业倒闭
据悉,目前我国动力电池企业约为150家,在过去的三年里,已经有包括四川、山东、广东、河南等地70余家锂电及相关企业相继破产。而另一种多元共生的局面成为行业共识。
多位受访者均表示,不论整车企业如何延伸产业链,都不可能完全取代动力电池企业。一方面“术业有专攻”,动力电池企业在技术和渠道上都具有先发优势,另一方面多元化的汽车市场也需要与之匹配的、有梯度的零部件供应商。
“现在的市场环境催生了很多的合作模式,我们跟电池厂之间,不是简单的买卖模式,也不是非此即彼市场争夺,而是用合作共赢的态度来为市场增加活力。”长安汽车副总裁谭本宏说。
又一家公司跨界锂电行业:新纶科技重组并购千洪电子
2017年11月6日下午,新纶科技公司发布公告,拟20.06元/股向宁国市千洪电子有限公司全体股东发行5,570万股,并支付现金38,265.80万元,购买千洪电子100%的股权,交易金额为15亿元。
资料显示,千洪电子专注于消费电子功能性器件的研发、生产与销售,目前已获得了OPPO、VIVO、长盈精密等知名终端品牌商及组件商的认可。
根据新纶科技这两年的举动,更加明确了它要进军锂电行业的决心。
格林美携手邦普合资建设20000吨/年三元材料项目
11月7日,格林美发布公告称,旗下全资子公司荆门格林美与邦普循环以及两家投资公司(长江晨道、宁波超兴)合资1亿元成立合营公司,合营公司计划年产三元正极材料20000吨,并在公司成立后12个月内投产。
格林美表示,三元材料是当代最具前景的动力电池材料,开展三元材料及三元原料制造链的紧密型合作,打造从三元原料到三元材料的全产业链制造体系,符合各方发展的战略利益以及中国市场和国际市场的战略需求。
南都电源出资1亿元 加码锂电池产业链
南都电源 11月7日午间发布公告称,随着新能源汽车及储能用锂电产业的高速发展,锂电产业规模快速扩大,对电池材料的需求巨大,同时锂电池报废与回收再利用高峰即将到来。
公司拟使用自有资金 10,000 万元设立全资子公司安徽南都华铂新材料科技有限公司,开展锂电回收及新材料业务,打通锂电产业链。
公司表示,在已完成铅蓄电池产业链闭环的基础上,本次投资设立全资子公司,开展锂离子电池回收与新材料业务,有利于公司快速打造“产品及系统——运营服务——回收再利用——新材料”的锂电完整产业链,增强公司的核心竞争力和持续盈利能力。
百度领投威马汽车10亿元融资 腾讯争取共同领投
近日获悉,威马在筹划一轮约10亿元左右的融资。这轮投资百度领投,由百度董事局主席特别助理马东敏推进,腾讯正在争取共同领投。
据悉,腾讯在新能源汽车领域的布局不仅是收购那么简单,低调的腾讯已经在内部研发了自动驾驶系统。据报道,腾讯已经开发出了自己的自动驾驶系统,目前尚不清楚腾讯的开发进展,但腾讯已经有了一个原型,并开始在内部测试。
捷威动力总投资60亿元10GWH动力电池项目落户江苏盐城
11月8日下午,北京建龙重工集团、江苏悦达集团、盐城市经济技术开发区及天津市捷威动力工业有限公司正式签约,捷威动力投资60亿元的新能源汽车动力电池项目正式落户江苏省盐城市。
该项目计划总投资60亿元,主要进行新能源汽车用锂离子动力电池、模组及电池系统等产品的研发、生产和销售,年产能达10GWh,年销售收入将超过100亿元,计划2020全部建成投产。
按照规划,产品全部为软包叠片动力电池,将采用国际最先进的锂离子电池制备技术和工艺,以及当前世界上该产业最先进、自动化、信息化、智能化程度最高的电池生产线。
总投资16.5亿 中慈电动汽车及动力电池生产项目一期投产运营
日前,落户平度市开发区的中慈电动汽车及动力电池生产项目一期正式投产运营。
据了解,该项目由中慈(浙江)电动汽车制造有限公司、中慈国际建设集团有限公司总投资16.5亿元设立,组建中慈(青岛)新能源汽车制造有限公司,注册资本2亿元,占地371亩。项目一期工程主要建设2栋21270平方米的生产车间、3座研发车间、1座办公楼以及1座厂区变配电站。
目前,1号生产车间已完成投料试运行,开始正式生产。27000平方米的1至3号研发车间主体已全部封顶,建成后,将作为“国家级新能源动力电池研发中心”投入使用。项目全部达产后,将安装生产线12条,年产3.6亿颗电动汽车多相镍锰动力电池,年产值达50亿元。
LG化学向Kemco投资10亿韩元 保障锂电池硫酸镍供货
据外媒报道,LG化学11月8日宣布,该公司向Kemco公司投资10亿韩元(约合89.7万美元),获得了后者10%的股份。Kemco是韩国的硫酸镍(nickel sulfate)供应商,LG化学旨在借该笔投资案来获得稳定的供货,因为硫酸镍是锂离子电池的核心材料。
据LG化学的内部人士透露,该笔股权投资的达成后,相较于其他竞争者,LG化学自2018年起可优化获得硫酸镍的供货,有助于LG化学应对未来锂电池材料的供给不足。
投资50亿生产电动车 福特众泰正式签约成立合资公司
11月8日晚间,众泰汽车公告,公司与福特汽车签署合资经营合同,拟共同在中国浙江组建一家中外合资纯电动乘用车生产企业——众泰福特汽车有限公司,双方在合资公司各占50%股份。
根据协议,新合资公司的投资总额为50亿元人民币,注册资本17亿元,其中众泰汽车认缴出资8.5亿元,占注册资本50%。
据了解,“福特众泰”宣告成立,成为江淮大众后第二家新能源汽车合资公司。同时这也是继长安福特和江铃福特之后,福特汽车在中国成立的第三家合资公司。
中矿资源拟5078万元“押注”上游锂矿
11月9日,中矿资源(002738)公告称,公司拟以自有资金1000万澳元(折合人民币5078.1万元)通过香港全资子公司中矿国际勘探(香港)认购澳大利亚PSC资源公司11.14%股权。
资料显示,PSC资源公司拥有津巴布韦Arcadia锂矿项目70%权益。Arcadia锂矿符合JORC规范(2012版)的矿石资源量为4320万吨(Li2O品位1.41%,边界品位1%),其中探明和控制的矿石资源量为3740万吨(Li2O品位1.41%),预可采矿石储量为1580万吨(Li2O品位为1.34%)。
中矿资源表示,本次交易有利于增加公司锂矿资源储备和国际贸易业务,进入锂矿资源开发业务,是公司主营业务之矿业投资开发新的增长点,拓展了公司产业链。
天汽模9.79亿收购时空能源37.5%股份 快速切入锂电池系统领域
天汽模11月9日晚间公告称,公司与浙江时空能源技术有限公司及其7位股东签署了股权转让框架协议,拟收购浙江时空能源技术有限公司不超过37.5%的股权,转让价格不超过9.79亿元。
公告显示,浙江时空能源技术有限公司成是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业,为新能源汽车制造厂商提供模块化、高能量、高安全性的动力电池系统产品。天汽模表示,本次交易完成后,该公司将持有浙江时空能源技术有限公司不超过37.5%股权,并将以此快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统领域,从而形成公司在新能源汽车锂离子动力电池系统领域的业务布局。
青海恒信融锂业年产2万吨电池级碳酸锂正式建成投产
11月9日,青海恒信融锂业科技有限公司年产2万吨电池级碳酸锂正式建成投产。
据悉,恒信融年产2万吨电池级碳酸锂项目是海西蒙古族藏族自治州和柴达木循环经济试验区重点招商引进的项目。自2015年青洽会签约落地以来,克服重重困难,建成了电池级碳酸锂中试生产线,解决了盐湖卤水中镁锂比高的难题,取得了卤水提锂生产电池级碳酸锂突破性进展。
恒信融董事长陈伟介绍,项目建设创造了自主研发、规模化建设建设的“青海速度”,也进一步坚定了“坚守高原,扎根海西、奉献青海、服务全国”发展的信心与决心,公司将全力以赴加快推动下游六氟磷酸锂、三元正极材料等项目在青海落地建设、加快推进的进程,为青海工业经济绿色、低碳、循环发展作出积极贡献。
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