上周，科陆电子获1.7亿元西藏那曲磷酸铁锂电池储能项目订单；多氟多六氟磷酸锂技术突破，获国家科学技术进步奖二等奖；永兴特钢打响今年碳酸锂第一枪，2018年碳酸锂疯狂依旧；日本研制成功新型电动汽车用全固态电池；聚焦锂电新能源材料，华友钴业拟成立两家合资企业；智慧能源快速切入锂电资源行业，拟与南氏锂电新材料等合作 ......下面是详细内容。

 

科陆电子获1.7亿元西藏那曲磷酸铁锂电池储能项目订单

1月8日，深圳市科陆电子科技股份有限公司公告披露，近日与索县神话亚拉新能源有限公司签署了《西藏那曲索县光储电站储能项目设备供货合同》，合同总金额为 1．7亿元人民币。

根据双方签署的合同，科陆电子获得订单的项目名称为“西藏那曲磷酸铁锂电池储能项目”，该项目为索县神话亚拉新能源有限公司100MWp 光伏电站配套的储能系统，合同总金额1．7亿元人民币，项目建设期限为从2018年3月1日到2018年5月31日。

科陆电子称，本次合同的签署和履行可为公司后续储能业务的开拓提供更多的经验，有利于进一步巩固与提升公司在新能源领域的影响力和核心竞争力。

 

多氟多六氟磷酸锂技术突破 获国家科学技术进步奖二等奖

1月8日晚间发布公告，在2018年1月8日召开的国家科学技术奖励大会上，公司的“锂离子电池核心材料高纯晶体六氟磷酸锂关键技术开发及产业化”获得了2017年国家科学技术进步奖二等奖，证书编号为2017－J－213－2－03－D01。

据了解，多氟多公司于2006年开始进行六氟磷酸锂产品研制开发，针对产品易吸潮、热稳定性差、纯度要求高、生产工艺难度大、工程条件苛刻、设备耐腐蚀和传热要求高等技术难题进行攻关。目前，公司具备年产3200吨生产能力，产能、产量居世界第一，成为全球六氟磷酸锂主要供应商，国内市场占有率达35％，全球市场占有率达20％，成为全球和国内市场份额最大的企业，是全球主流电解液厂商秀博瑞殷（soulbrain）和锂电池厂商LG、比亚迪的主要供应商。

多氟多称，本次获奖体现了公司的技术创新和研发能力，有助于进一步提升公司产品的品牌影响力。

 

永兴特钢打响今年碳酸锂第一枪 2018年碳酸锂疯狂依旧

1月9日，永兴特钢宣布子公司永兴新能源将与花桥矿业合资设立宜丰县花桥永拓矿业有限公司（简称“永拓矿业”），注册资本为人民币4000万元。其中，永兴新能源以货币方式出资，出资比例为70%；花桥矿业以其合法持有的采矿许可权出资，出资比例为30%。

永兴特钢称，永拓矿业主要从事锂瓷石开采业务，为永兴新能源正在着手建设的锂电新能源材料项目提供原材料保障。

永兴特钢表示，本次合资公司的设立，为公司在锂电新能源材料的发展奠定了资源基础，有利于提升公司在锂电产业链上游锂资源的行业地位，同时，锁定了锂电新能源材料项目的资源成本，确保了公司锂电新能源材料板块的盈利水平。

 

坚瑞沃能子公司沃玛特获11亿元电池组总成采购订单

1月9日，陕西坚瑞沃能股份有限公司发布公告称，全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司于近日与湖北新楚风汽车股份有限公司就产品采购事宜签署了《采购合同》，采购的产品为8408组电池组总成，总金额为10.98亿人民币。

公告显示，新楚风汽车成立于2007年3月，注册资金4.6亿元，是一家集专用车、新能源车、底盘和整车生产资质的厂家，目前主要以专用车底盘和新能源底盘及整车的研发、生产和销售服务为主。

坚瑞沃能表示，本次合同的签署将促进公司动力电池的销售，采购合同的实施在合同有效期内（自合同签订之日起至（2018年12月31日止）预计为公司带来10.98亿元的收入，有利于公司主营业务的发展。

 

松下拟在中国生产特斯拉车载电池

据外媒报道，1月9日，松下津贺一宏社长接受媒体采访时表示，面向美国特斯拉纯电动车的电池将有可能在中国生产。在中国的主要松下车载电池生产基地大连工厂生产其他种类的电池。

据悉，特斯拉新款车型 Model 3遭遇量产延迟问题。津贺一宏社长计划11日视察内华达州Sparks地区的超级电池工厂。他表示,“虽然会对业绩产生影响，不过2017财年将涵盖（下调的部分），按原定预期推进生产”。

 

受国际原材料价格制约 2020年锂电池1元/瓦时或成悬念

当前，我国新能源汽车补贴逐步退坡。对于新能源汽车企业来说，补贴退坡意味着新能源汽车对电池成本更加敏感。

事实上，在《汽车产业中长期发展规划》中明确提出，“到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。”

但就上述目标能否达到，近段时间业界引发了热议。中国汽车工程学会副秘书长闫建来指出，随着国际上锂矿石等原材料价格的疯狂上涨，动力电池成本下降有较大阻力，2020年成本降至1元/瓦时希望不大。

 

日本研制成功新型电动汽车用全固态电池 资源丰富安全环保

据日本最大的汽车信息网站“carview”报道，位于日本滋贺县大津市，从事特殊玻璃制造与销售的日本电气硝子公司在世界上首次采用钠系结晶化玻璃作为正极材料制造的全固态电池，在室温下成功运行。

据该公司介绍，该电池与传统电池相比，全固态电池的离子传导率约为2倍，输出能力为3倍以上，这在起步及加速等需要较多电力的场合能够发挥威力，而且具有寿命长、能够提高能源密度的特点，在电动汽车领域备受期待，今后的开发动向令人瞩目。

 

LG化学为捷豹I-Pace提供电池组 1.5小时内可充80%电量

据外媒报道，LG化学将为捷豹路虎的首款纯电动车——I－Pace提供电池组。据估计，该举措旨在推动LG化学在2018年的电动车电池业务。

据业内人士透露，LG化学旗下位于波兰弗罗茨瓦夫（Wroclaw， Poland）的首家欧洲电池厂将从本月开始为捷豹的I－Pace跨界车制造车载电池组。

J据了解，I－Pace是捷豹的首款纯电动SUV，续航里程数为500公里（约合311英里），可在4秒内实现百公里加速。该款车型搭载的锂离子电池组由LG化学生产，可在1．5小时内恢复80％的电量，若使用快充设备，只需两小时就能充满电。

 

华友钴业拟成立两家合资企业 聚焦锂电新能源材料

华友钴业（603799）1月10日晚公告，公司拟与株式会社POSCO（以下简称“POSCO”）合资设立浙江华友浦项新能源有限公司、浙江浦项华友新能源有限公司（暂定名）。

公告显示，浙江华友浦项新能源有限公司经营范围为锂电前驱体相关材料的研发、生产、销售。浙江浦项华友新能源有限公司经营范围为锂电相关前驱体、正极材料及其他材料的研发、生产、销售。

华友钴业表示，本次与POSCO合资设立公司，将有效整合公司以及POSCO在原料、技术与市场渠道等方面的优势，有利于双方在锂电新能源材料产品技术研发、原材料供应、市场推广等方面展开全方位合作，共同打造具有国际竞争力的锂电新能源材料产业链。

 

沃特玛210亿新能源动力电池及整车项目入驻青海海东

近日，青海海东工业园区管委会与沃特玛新能源汽车产业创新联盟在深圳沃特玛联盟总部，举行了新能源汽车产业项目投资合作框架协议签约仪式。

此次与沃特玛联盟签约的“新能源动力电池产业园”和“（整车）产业园”项目总投资约210亿元，计划用地3500亩，分三期建设。

据了解，中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟是集锂资源、锂电池、正负极材料、隔膜、电解液、汽车核心零部件、储能、整车制造、科研应用等为一体的新能源汽车全产业链建设及运营平台，引领着新能源产业快速发展。

 

比亚迪或推小型电动车 计划2018年全部使用三元锂电池

日前，记者从相关渠道获悉，比亚迪或推小型电动车，多款新能源微型车以及小型车2018将与我们见面，同时计划2018年全部使用三元锂电池。

根据比亚迪此前在新能源方面的规划，其将在2018年重点发展10万元以内的新能源市场，多款新能源微型车以及小型车将与我们见面。

此外，截止到2018年底，比亚迪电池的总产能将达到16Gwh。其中10Gwh是磷酸铁锂电池，6Gwh是三元锂电池。2018年，比亚迪还将在青海扩建一个拥有10Gwh三元锂电池产能的电池工厂。

 

中汽协：2017年12月新能源汽车销量16.3万辆，全年累计销售77.7万辆

1月11日，中国汽车工业协会召开2017年度12月份汽车产销数据发布会。在新能源汽车部分，12月份产销量分别为14.9万辆和16.3万辆 ，同比增长分别为68.5%和56.8%；2017年全年累计产销分别为79.4万辆和77.7万辆 ，同比增长分别为53.8%和53.3%。

分析12月份新能源汽车的销售情况，新能源乘用车销量为9.8万辆，其中纯电动乘用车8.2万辆，插电式混合动力乘用车1.6万辆；新能源商用车的销量为6.4万辆 ，其中纯电动商用车6.2万辆，插电式混合动力商用车0.3万辆。2017年全年新能源乘用车的累计销量为57.8万辆，新能源商用车的累计销量为19.8万辆。

 

科技部：韩国研发出新型钠离子电池材料

1月12日科技部网站发布消息，韩国科学技术研究院(KIST）称该院能源融合研究组成功开发出以新型纳米复合体(氟化锡SnF2)和碳素为基础的钠离子电池用负极材料。

研究发现，与没有进行复合化的SnF2电极容量(323mAh/g)相比，新开发的纳米复合体负极材料(SnF2/C)的容量提高了约两倍以上，达到了563mAh/g。此外，在电池寿命上测试方面，没有复合化的SnF2电极在反复充放电50次后，其容量下降到49mAh/g，而纳米复合体电极在同样次数的充放电后，其容量仍能达到337mAh/g，耐用性更强。

研究组负责人表示，此次研究成果将进一步提升钠离子电池的性能，未来将推动钠离子电池应用于储能系统。

 

智慧能源拟与南氏锂电新材料等合作 快速切入锂电资源行业

1月12日，远东智慧能源股份有限公司（智慧能源）宣称，为进一步加强公司在锂电行业布局，打通锂电新能源生态产业链，拟与南氏实业、南氏锂电新材料进行合作，快速切入锂电资源行业。

此次合作中，智慧能源与相关方签署了三项增资协议，累计出资额2．4亿元。

资料显示，南氏锂电新材料主营锂矿石综合开发利用提取碳酸锂、氢氧化锂及其铷、铯、钾等高附加值产品的研究、生产和销售等。

智慧能源表示，本次与南氏实业、南氏锂电新材料进行合作，将进一步加强对锂电池上游原材料的战略合作，满足公司对锂资源、技术和成本领先的需求，加强公司在锂电行业的综合竞争力。

 

 

转载请注明出处。