鉴于新能源汽车体验以及用户评价越来越重要，中国汽车技术研究中心作为国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性技术服务机构，经过深入行业调研，了解新能源车配套产业发展现状，充分整合行业资源，为新能源车发展建言献策。基于此，中汽研于1月17～18日在广西省柳州市举办“2017国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”。

届时，工信部、汽车百人会、中汽研、国家信息中心、国家发改委等单位和学术机构人员前来演讲。同时，北汽、上汽、广汽、奇瑞、知豆、东风、吉利、江铃、五菱等众多新能源车企代表，另外还有上百位涵盖核心三电、零部件、分时租赁等供应链企业代表会出席本次会议。

据了解，该会议已经成功举办两届，得到行业各界的一致认可。中汽研负责人表示，截止日前，报名参会人员已经突破500人，欢迎行业有识之士前来参会，围绕“关注用户评价，聚焦业态创新”主题，面对面进行交流和探讨。

要切实做好新能源车行业，动力电池“提质降本”是迈不过的坎。为把握行业风向，了解动力电池行业的发展现状，12月26日中汽研调研团队以及合作媒体动力电池网走进天臣新能源（深圳）有限公司（下称“天臣新能源”），了解电池企业技术优势以及供应现状。

作为香港天臣控股（股票代码：HK01201）旗下的子公司，天臣新能源成立于2015年9月，致力于锂离子动力电池的技术开发、电池新材料及零部件研发等。凭借着国际化的团队、强大的研发实力、全球供应体系、智能化生产四大核心优势，构建行业优质资源整合平台，目前已分别在南京设立研究院及PACK 工厂，渭南设立日产能高达5GWh智能自动化电芯生产基地，已基本形成集电芯、PACK、BMS、装备等为一体的产业链。

因看好三元体系技术路线，天臣新能源将前期战略目标聚焦于三元体系技术路线，为新能源汽车提供动力电池解决方案，为大型智能储能电站及后备电源提供储能解决方案，致力推动并引领全球三元动力锂电池行业的发展。

据天臣新能源相关负责人介绍，正因为公司入行较晚，因此在进入行业最初，便在智能制造、材料技术路线、产品设计研发等规划上，均围绕满足高端市场需求而定，从而为与车企的协作提供有力保障，只有充分了解车企实际需求基础上，实现电池与原车的匹配度，做到研发协同、生产协同、服务协同，最终满足市场需求，满足客户需求。

也正因为如此，相比其它企业，天臣新能源动力电池会更契合车厂的标准需求。 在工信部301批公示目录中，由天臣新能源配套动力电池的南汽集团，便有2款车型上榜。

天臣新能源相关负责人还透露，业务方面，中国不仅仅是全球新能源电动汽车应用推广的国家，随着新一轮电力体制改革政策的推进，储能的商业化及规模化发展，必将得到社会的广泛关注，在商业发展进程钟，市场的刚需将成为未来推动储能产业可持续发展的重要动力，因此，天臣不仅为电动汽车提供动力解决方案，同时在储能领域也已早早布局。

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