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受新能源政策影响 宇通客车2017年净利润大降22.62%

作者: 来源:中国证券报·中证网 时间:2018-04-17

[摘要]2017年,受国家新能源补贴政策退坡影响,宇通客车行业需求出现了大幅下滑,公司部分指标也出现了不同幅度的下滑,但均好于行业整体水平,并继续领跑客车行业。

      宇通客车近期晚披露2017年年报显示,受国家新能源补贴政策退坡影响,公司2017年全年累计实现客车销售67268辆,同比下降5.24%;共实现营业收入332.22亿元,同比下降7.33%;实现归属于上市公司股东净利润31.29亿元,同比下降22.62%。公司拟每10股派息5元(含税),共计分配股利22.14亿元,占净利润的54.75%。股东方面,证金公司持股增至4.9%。

      年报指出,2017年,受国家新能源补贴政策退坡影响,客车行业需求出现了大幅下滑,公司部分指标也出现了不同幅度的下滑,但均好于行业整体水平,并继续领跑客车行业。报告期内,公司在确保市场占有率稳步提升的前提下,全年累计实现客车销售 67268辆,同比下降5.24%。

      公司大中型客车的产销量稳居行业第一,龙头地位稳固。中国客车统计信息网数据显示,2017年行业大中型新能源客车实现销量85484辆,较2016年销量106233辆少了20749辆,同比下降19.53%;公司大中型新能源客车实现销售24230辆,较2016年销量26478辆少了2248辆,同比下降8.49%。

      平安证券指出,新补贴标准下,补贴技术标准提高,宇通客车的竞争优势将更加明显,其新能源市占率将进一步加速提升。公司通过技术创新,开发了新型高效动力系统平台,实现了混合动力、插电式、纯电动共平台开发,与2016年相比,整车平均能耗降低5%以上。

      业内人士介绍,2017年宇通在中国中大型客车市场的市占率为34%,在新能源客车的市占率为20%,具有显著龙头优势。从需求端看,城市客车占中大型客车销量的50%以上,需求旺盛,预计到2030年仍有50万辆增量需求

 

 

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