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比亚迪30GWh动力电池项目落户西安

作者: 来源: 时间:2018-09-12

[摘要]近日,西安云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在新安高新区举行。

近日,西安云轨示范线项目开工暨比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式在新安高新区举行。陕西省委常委、西安市委书记王永康出席。西商总会会长、比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福致辞。

 

据悉,云轨示范线项目建成后将丰富和完善西安市综合交通体系,有效缓解市民群众出行交通压力。比亚迪年产30GWh动力电池项目计划总投资120亿元,建成后将成为行业中的“超级工厂”,促进陕西省新能源汽车产业的快速发展,增强西安新能源汽车动力电池配套能力,为西安打造新能源汽车之都贡献力量。

 

王传福说,当前,西安正处于追赶超越发展的黄金机遇期。尤其是一年多来,坚持新发展理念,从“三大革命”抓起,呈现出前所未有的新局面。得益于优秀的城市环境和营商环境,比亚迪已经在西安布局了汽车、电子、新能源、轨道交通和汽车金融等产业,接下来比亚迪将加快进度,力争项目早日建成,为大西安的发展再添新景象。

 

比亚迪为何如此大手笔扩张产能?跟自身新能源汽车销售大幅增长有很大关系。在刚刚出来的8月份新能源汽车销量,比亚迪新能源乘用车呈现出持续热销的态势,销量首次突破两万大关,达到了20845辆,同比实现了85%的增长,继续引领新能源行业。

 

王传福也曾将说过:比亚迪目前电池供不应求,唐规划月产10000辆都不够卖。

 

另外,比亚迪也在加快电池的开放对外供应。最近与主机厂合作频频。如长安、东风、长城等,将来外界将大幅需求比亚迪的动力电池。这也进一步促进了其产能大幅扩张。

 

 

比亚迪产能扩张的步伐一直在加速。

 

8月下旬举办的智博会期间,比亚迪与重庆市璧山区签署了动力电池年产20GWh产业项目签订投资合作协议。项目总投资人民币100亿元,主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品制造。同时,通过优先布局电机、电控系统和轨道交通装备制造等项目落地,打造西南区域总部。

 

627日,在西宁南川动力电池工厂下线仪式上,比亚迪副总裁、电池事业群首席执行官何龙证实,比亚迪南川工厂的电池将在满足自身需求的基础上,逐步考虑对外供货。

 

而为了备战动力电池业务的全面开放,比亚迪在产品技术和产能上都在积极储备,一方面是加大了三元动力电池的比重,其西宁南川动力电池工厂计划全部生产三元电池,另一方面,在产能规划上,预计到2020年,其规划动力电池产能将达到60GWh,这一数据超过了宁德时代规划的54GWh

 

根据以上这些公开信息,比亚迪的总规划产能已经达到110GWh

 

除了自建产能之外,比亚迪还在加速与其他主机厂的动力电池合资项目。比如7月初签约的位于重庆两江新区的比亚迪长安合资10GWh动力电池项目。

 

 

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