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宝马采用新电池技术升级动力系统;曝苹果曾考虑收购特斯拉

作者: 编辑部整理 来源: 时间:2019-05-23

[摘要] ​速读: 【动力电池】 1.中天新能出资5000万设立锂电池公司; 2.新能源电池供应商翔丰华拟创业板IPO; 3.锂电铜箔企业嘉元科技新三板暂停转让 科创板上市申请已获受; 4.嘉能可将重启First Cobalt钴炼厂 产量将达2000-2500吨; 5.新型高熵储能材料推动锂电池发展

速读:

【动力电池】

1.中天新能出资5000万设立锂电池公司

2.新能源电池供应商翔丰华拟创业板IPO

3.锂电铜箔企业嘉元科技新三板暂停转让 科创板上市申请已获受

4.嘉能可将重启First Cobalt钴炼厂 产量将达2000-2500吨

5.新型高熵储能材料推动锂电池发展


【新能源汽车】

1.中通客车6.83亿新能源补贴到账 还有30多亿“在路上 ”

2.现代·起亚汽车与Rimac公司联合 挑战全球高性能电动汽车

3.广汽与蔚来的新车品牌命名“合创”,量产车计划明年上市

4.年产20万辆 大众小型电动车系列将在斯洛伐克生产

5.大众中国、江淮和一汽成立充电服务公司,注册资本超8亿元

6.曝苹果曾考虑收购特斯拉

7.采用新电池技术 宝马插电式混动车动力系统升级

8.Q1全球电动汽车销量突破50万辆 中国市场增速猛


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产业链


1.中天新能出资5000万设立锂电池公司


21日,新三板公司中天新能发布公告称,为扩展公司的业务布局,公司拟对外投资设立全资子公司广东中天新能科技有限公司,注册地址广东省中山市,经营范围为锂离子电池、锂离子电池组及锂电池材料的研发、生产与销售,注册资本为5000万元,其中公司认缴5000万元,持有股份比例为100%(公司名称、注册地址、经营范围等以工商局最终核准登记信息为准)。


2.新能源电池供应商翔丰华拟创业板IPO


证监会2019年5月21日披露,深圳市翔丰华科技股份有限公司披露更新后的创业板IPO招股书。公司预计募集资金5亿元,将用于30,000吨高端石墨负极材料生产基地建设项目。据悉,翔丰华是主要从事锂离子电池负极材料的研发、生产和销售的高新技术企业,是国内先进的锂电池负极材料供应商。目前是比亚迪、宁德时代、鹏辉能源 、南都电源 、赣峰锂业 、多氟多、卡耐新能源、孚能科技等30多家知名公司的供应商。


3.锂电铜箔企业嘉元科技新三板暂停转让 科创板上市申请已获受


近日,嘉元科技(833790)公告称,公司前期因筹划重大事项,鉴于该等事项存在重大不确定性,为维护全体股东利益,避免引起公司股份异常波动,根据有关规定,经公司向全国中小企业股份转让系统有限责任公司申请,已于2019年3月26日(星期二)开市起暂停转让,暂定恢复转让的最晚时间为2019年6月25日(星期二)。据悉,2019年4月10日向上海证券交易所提交了嘉元科技首次公开发行股票并在科创板上市的申请,并于2019年4月15日领取了上海证券交易所文件《关于受理广东嘉元科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请的通知》。


4.嘉能可将重启First Cobalt钴炼厂 产量将达2000-2500吨


22日消息,First Cobalt Corp.和嘉能可(Glencore)签署了谅解备忘录,嘉能可将为First Cobalt Corp.位于加拿大安大略省钴精炼厂提供钴原料和资金支持,从而加速重启北美唯一一家初级钴精炼厂,为锂电池行业提供硫酸钴或是为北美北美的航空航天事业和其他军事工业金属钴。该精炼厂预计在18-24个月内投入运营,投入约3000万美元,每年的硫酸钴产量将达到2000至2500吨。该精炼厂预计在18-24个月内投入运营,投入约3000万美元,每年的硫酸钴产量将达到2000至2500吨。


5.新型高熵储能材料推动锂电池发展


据外媒报道,德国卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)的研究人员,提出一种适合储能应用的新型高熵材料。他们在论文中报告,以最近设计的多阳离子过渡金属基高熵氧化物为前体,LiF 或NaCl为反应物,用简易机械化学方法,制备多阴离子和多阳离子化合物,从而生成锂化或钠化材料。此外,这种方法可以减少电池正极中有毒和昂贵元素,同时不明显影响能量密度。


新能源车


1.中通客车6.83亿新能源补贴到账 还有30多亿“在路上 ”


5月22日,中通客车(000957,SZ)发布公告称,公司于2019年5月20日收到聊城市财政局转支付的国家新能源汽车推广应用补贴资金6.83亿元。本次收到的款项将直接冲减应收账款,对公司现金流产生积极的影响。从数据来看,截至2018年末,中通客车应收新能源客车国家补贴款49.98亿元。其中9.80亿元新能源客车国家补贴款已于2019年1月11日收到。也就是说,除去1月11日与5月20日收到的款项,中通客车截至2018年末的新能源客车国家补贴应收款还有33.35亿元。


2.现代·起亚汽车与Rimac公司联合 挑战全球高性能电动汽车


现代汽车集团首席副会长郑义宣(右)与Rimac公司CEO Mate Rimac(左)握手


近日,现代·起亚汽车向克罗地亚高性能Hyper电动汽车企业Rimac Automobili投资8000万欧元,用以共同研发高性能电动车。其中,现代汽车集团投资6400万欧元,起亚汽车集团投资1600万欧元。 基于此次战略合作,现代·起亚汽车计划到2020年研发并推出N品牌中置引擎高性能电动版跑车以及高性能氢燃料电池车。后期,将进一步推动对高性能电动汽车在量产方面的研究。


3.广汽与蔚来的新车品牌命名“合创”,量产车计划明年上市


5月20日,广汽蔚来品牌发布会在杭州举行,正式发布合资品牌——“HYCAN合创”,首款概念车同时亮相。据介绍,今年年底“合创”的量产版车型将亮相,计划明年开始交付。


4.年产20万辆 大众小型电动车系列将在斯洛伐克生产


德媒报道,大众集团计划在斯洛伐克工厂生产其新的小型电动车系列。大众小型电动车将分别由大众、西雅特和斯柯达等品牌销售,预计在2022年发布。据悉,大众小型电动车的年产量计划达到200,000辆,并且将取代大众Up、斯柯达Citigo和西雅特Mii等车型的电动版。


5.大众中国、江淮和一汽成立充电服务公司,注册资本超8亿元



5月16日,大众中国、江淮以及一汽轿车共同参股成立了开迈斯新能源科技有限公司。公司注册资本为 8.12 亿元,其中大众中国、一汽轿车、江苏万班得各占 30% 股权、江淮汽车占 10% 股权。从经营范围来看,新公司主营业务并不包括整车,主要是以及充电桩以及充电服务方面。


6.曝苹果曾考虑收购特斯拉


据报道,Roth Capital Partners高级研究分析师克雷格-欧文(Craig Irwin)在CNBC上谈到了此次收购:“大约在2013年,苹果提出了每股240美元的报价。”这位分析师没有透露消息来源,但他补充说:“苹果竞购特斯拉,我不知道这是否已经进入正式的文件阶段,但我从多个不同的渠道得知,这是非常可信的。” 目前尚不清楚两家公司的谈判进行了多长时间。欧文认为,苹果仍有兴趣收购特斯拉——尤其是在特斯拉的估值在过去几个月遭受重创之后。


7.采用新电池技术 宝马插电式混动车动力系统升级


据美国媒体5月21日报道,宝马将在今年夏天为其插电式混合动力车型配置新电池技术,其中包括330e、530e、7系轿车、225xe Active Tourer和X5 xDrive45e车型。改进后的高压电池不仅提升了效率,还增加了电容,但宝马并未公布升级后的参数。在纯电动模式下,宝马530e和745e两款车型的续航里程均为16英里(约25.7公里)。


8.Q1全球电动汽车销量突破50万辆 中国市场增速猛


近日,美国EV Sales网站公布了全球一季度电动汽车(乘用车)的销量数据。数据显示,今年3月全球电动汽车新车销量同比增长53%,超过22.4万辆;今年一季度,全球电动汽车销量同比增长58%,成功突破50万辆。其中更值得注意的是,中国电动汽车销量占到全球电动汽车总销量的一半。

 

 

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