速读：

【动力电池】

1.奥克股份年产2万吨电解液溶剂项目开车成功

2.佛塑科技拟逾10亿元建动力电池项目

3.赣锋锂业通过子公司入股Bacanora

4.LG化学中期重点研发材料、电芯设计和快充

5.曾毓群：2025年我国汽车市场电动化率将超25%

6.宁德时代：公司不予认可东方精工公告

【新能源汽车】

1.特斯拉第二季度交付量创新高

2.蔚来汽车公布最新补贴政策

3.NEDC续航421km 全新秦EV预计三季度上市

5.工信部正牵头编制新能源汽车产业规划

6.国际能源署首席经济师：2030年全球电动车存量将超过1.3亿

7.王传福再次提议制定全面电动化发展规划

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产业链

1.奥克股份：“年产2万吨锂电池电解液溶剂项目”开车成功 达到预期效果

7月3日早间，奥克股份(300082)披露了“年产2万吨新能源锂电池电解液溶剂项目”投料试车进展。公告称，7月1日，经专家组审慎论证评价后，2万吨新能源锂电池电解液溶剂项目再次投料开车。截至目前，装置运行稳定，各项指标均在受控范围之内，整体运行达到预期效果，开车成功。

2.佛塑科技拟逾10亿元建设新能源汽车动力锂离子电池及系统项目

佛塑科技公告，公司拟设立项目公司，致力于先进动力锂离子电池及系统的研发、生产和销售。项目公司拟投资10.76亿元，建设新能源汽车动力锂离子电池及系统项目和动力锂离子电池研发中心。

3.赣锋锂业通过子公司入股Bacanora

赣锋锂业（01772-HK）发布，该公司于2019年6月28日召开的第四届董事会第三十五次会议审议通过了《关于认购Bacanora公司及其旗下锂黏土项目公司Sonora部分股权涉及矿业权投资的议案》，同意公司或公司全资子公司赣锋国际贸易（上海）有限公司以自有资金1440万英镑认购Bacanora新增股份。

4.LG化学CEO辛学喆：中期重点研发材料、电芯设计和快充

7月2日，在世界新能源汽车大会上，LG化学CEO辛学喆谈中长期战略，我们有四大战略目标，首先希望能够成为全球动力技术领先者，特别是在汽车电池领域，开发下一代EV/PHEV主力产品，我们会不断寻求降低电池成本，希望进行全球化运营，为未来事业强化技术，我们在全球范围内设立不同的生产区点，我们会采用智能工厂的概念，在四大战略生产基地包括韩国、中国、南京、美国、波兰，加强本地技术支持，同时希望建立智能化工厂，我们希望通过优化电芯材料设计达到差异化，同时也会加强电池研发能力。

5.曾毓群：2025年我国汽车市场电动化率将超25%

在7月2日进行的2019世界新能源汽车大会全体大会上，宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群发表专题演讲时预测，到2025年，我国汽车市场电动化率将超过25%，而到2035年，这一比率将超过70%，进而为后续的中国零排放打下基础。

6.宁德时代：东方精工公告片面且不客观 公司不予认可

7月3日早间，宁德时代(300750)针对东方精工6月28日披露的《关于近期媒体和投资者关注事项的说明公告》中涉及公司与普莱德的内容进行了说明。公司称，东方精工公告中涉及公司与普莱德的正常交易、商业合同、商业定价与返利事项等披露严重失实，关于公司与普莱德相关交易事项的描述不符合业务实际情况，误导投资者与社会公众，公司不予认可。

新能源车

1.特斯拉第二季度交付量创新高

据外媒报道，得益于美国消费者在联邦税收抵免减半之前争相购买Model 3电动车，在周二盘后发布了创纪录的电动车季度交付数据之后，特斯拉股价在当日盘后交易中一度大涨近9%。特斯拉在声明中表示，该公司在第二季度制造出87,048辆电动车，创出历史新高；交付量达到约9.52万辆，同样创出历史新高。

2.蔚来汽车公布最新补贴政策

近日，我们从蔚来汽车了解到，受新能源补贴政策影响，蔚来调整了购车补贴标准。自2019年7月1日起，购买ES8并在12月31日前上牌的个人用户最高可享2万元补贴；7月1日起，购买ES6并在12月31日前上牌的个人用户最高可享2.5万元的补贴。同时针对2019年7月-9月提车的ES8、ES6首发纪念版/性能版用户，蔚来汽车还提供了3种限时金融购车方案。

3.NEDC续航421km 全新秦EV预计三季度上市

日前，比亚迪官方宣布，全新比亚迪秦EV预计将于第三季度上市，新车在NEDC工况下的续航里程达到421km。全新比亚迪秦EV将基于比亚迪BNA架构及e平台打造，外观上更靠近现款秦Pro车型。

4.习近平：新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段

据报道，2019世界新能源汽车大会2日在海南博鳌召开。国家主席习近平致贺信，对大会的召开表示热烈祝贺。习近平指出，当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。

5.工信部正牵头编制新能源汽车产业规划

7月2日，在2019世界新能源汽车大会上，工信部副部长辛国斌在大会上提到，工信部正牵头进行新能源汽车产业规划2021-2035年的编制工作，其方向是降低资源能耗强度，加快政府职能转变。辛国斌同时表示，针对新能源汽车安全方面，近期工信部牵头进一步要求全行业安全排查，并指导组织编写新能源汽车安全指南。

6.国际能源署首席经济师：2030年全球电动车存量将超过1.3亿

在7月2日举办的全体大会上，国际能源署首席经济师 Laszio Varro做了名为“新能源汽车：迈向交通运输的可持续道路”的主题演讲。他表示，过去3-4年，全球电动汽车从名不见经传的东西变成很关注的领域，2018年是能源领域非凡的一年，这一年全球能源需求增长了2.3%，是近10年增长最快的一年。强劲的全球经济、气候条件以及温和的市场环境促成了这一非凡的表现。基于这样的增长势头，未来2030年，全球电动车存量将超过1.3亿辆（不包括两轮和三轮车）。

7.王传福再次提议制定全面电动化发展规划

日前，在2019世界新能源汽车大会上，比亚迪董事局主席王传福发表了主题演讲，提出全面推广电动车，同时逐步禁售燃油车的建议。此外，他还建议将国内私家车电动化时间点设置到2030年之前。王传福还建议，国家应尽快制定全面电动化的中长期发展规划，推动电动化进程，并建议分领域制定时间表，比如2020年实现公交车全面电动化，2022年实现出租车全面电动化，2025年实现城市物流和专用车辆全面电动化，直至2030年私家车逐步实现电动化。

 

 

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