对于电动汽车来说，不能得到很女孩的普及，最大的障碍仍然是价格，电动汽车的成本仍然比汽油车高得多。当然，随着时间的推移，车主会在用车成本上省掉一大笔钱，但是高昂的购车费用仍然让很多买家望而却步。电动汽车之所以如此昂贵，主要原因还是电池成本太高。

来自IHS Markit最近的一项分析显示：锂离子电池价格将在未来三年内降至每千瓦时（kWh）100美元以下。这些电池除了为电动汽车提供动力，还会被用于电网的电池储能系统。

IHS Markit表示，从2012年到2020年，在去年8年中，电池的平均价格下降了82%。根据这项数据，到2023年，当电池成本低于100美元/千瓦时时，那么电池在10年内的跌幅将达到86%，也就是每千瓦时下降580美元。IHS表示，到2030年，锂离子电池的成本可能只有73美元/kWh。

技术进步和不同类型锂离子电池之间的竞争正在推动价格不断下降。交通和电网储能两大市场的用量增长将使电池价格更具竞争力。

行业专家认为，电池成本的降低主要是因为制造成本降低和工厂扩大规模的原因，这也就是所谓的规模经济效应。此外，电池能量密度提高，电池效率提高后，材料成本也会下降，新的化学成分价格更便宜。

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