[摘要]由于LG化学、三星SDI、SK innovation等韩国企业引领全球电动汽车电池市场,比起其他国家,韩国企业受到的影响更大。
韩联社10月15日报道, 据业界15日透露,美国交通安全局(NHTSA)正在对通用(GM)雪佛兰Volt电动汽车3起火灾事故进行调查。调查对象为2017-2020年车型,共计7.7842万辆。NHTSA表示,火灾损失主要集中在电动汽车动力电池部分,根本火灾原因尚不明确。GM Volt电动汽车搭载是LG化学的电池。最近,现代汽车因受到火灾事故的影响,决定在国内外召回7.7万辆科纳电动汽车,该车型使用的动力电池也是LG化学产品。
据外电、业界透露,宝马公司认为插电式混合动力车(PHEV)有发生火灾的危险,决定在全球范围内召回2.67万辆电动汽车。福特也证实了今年6月前销售的翼虎(KUGA) PHEV等2万多车型因电池过热引发数起火灾的事实,并于8月宣布召回2.7万多辆该车型。福特和宝马召回的车辆中搭载的电池制造商是三星SDI。此外,搭载日本松下电池的特斯拉Model S和Model X车型中,也因电池异常问题决定召回,业界普遍认为召回规模将达数十万辆。
韩国国土交通部8日指出,科纳EV电动车失火原因可能是电池组有问题。对此LG化学立即反驳称,在再燃实验中没有发生火灾,不能说是电池组不良。
由于LG化学、三星SDI、SK innovation等韩国企业引领全球电动汽车电池市场,比起其他国家,韩国企业受到的影响更大。
业内人士表示,即使不是电池质量问题,但仅从出现异常这一点来看,投资的不确定性及消费者的负面认识就会增加,当前企业正面临困境。
转载请注明出处。
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。