新闻速读：

2020/10/22

【动力电池】

1.越南总理会见三星电子副总裁 三星或在越南建电动汽车电池厂

2.LG化学电池业务第三季营业利润9.9亿元

3.LG化学计划将圆柱形电池产能提高2倍

4.大众与芯片制造商恩智浦合作 为MEB平台EV开发电池管理系统

5.赣锋锂业：公司固态电池项目正积极推进中

6.Momentum公司将ORNL工艺投入商用 从废旧电池中回收金属

7.祥鑫科技：成为孚能科技新能源汽车电池箱体产品项目供应商

8.博林格汽车申请自行生产新电池专利 35kWh模块化设计

9.*ST猛狮：公司所持三门峡猛狮90%股权将被司法拍卖

【新能源汽车】

1.IHS：2050年新能源汽车将占据多半江山

2.比亚迪与日野合资公司将于2021年成立，共同开发纯电动商用车

3.瑞浦能源与东风乘用车等签署“换电联盟”合作协议

4.奔驰调整电气化目标 高端子品牌都将推电动车型

5.大众集团欲出售杜卡迪 专注于电气化转型

6.纽约车展官宣：2021车展定于8月举行

7.生态环境部：目前全国公交车电动化比例从2015年的20%提高到目前的60%

8.蔚来计划自研芯片，李斌正积极推动

9.通用汽车发布悍马EV：续航超350英里，明秋开始供货

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1.越南总理会见三星电子副总裁 三星或在越南建电动汽车电池厂

据外媒报道，当地时间10月20日，越南总理阮春福（Nguyen Xuan Phuc）在越南会见了韩国三星电子公司副总裁李在镕（Lee Jae-yong）。据越南当地的新闻媒体报道，阮春福与李在镕讨论了在电池和智能手机制造商方面增加相关投资，三星SDI（Samsung SDI）公司可能会宣布在越南建立一家电动汽车电池制造厂的计划。目前，三星SDI在越南并没有设电池生产线，不过在当地设有手机电池组装生产线，并会将产品供应给三星电子越南公司。

2.LG化学电池业务第三季营业利润9.9亿元

10月22日，据国外媒体报道，LG化学日前公布了第三季度经营业绩，销售额和营业利润双双创下史上新高。LG化学第三季度销售额为3.14万亿韩元，营业利润为1,688亿韩元（约合人民币9.9亿元），销售额和营业利润双双创下史上新高。LG化学表示，能创下史上最佳业绩的原因有：欧洲主要客户推出新款电动汽车，圆筒型电池销售增加，IT产品供应扩大等等。LG化学称，汽车电池及电动汽车用圆筒型电池供应方面的增长预计力助第四季度的销售额及利润进一步扩大。

3.LG化学计划将圆柱形电池产能提高2倍

据外媒报道，10月21日，电动汽车电池制造商LG化学宣布，计划将特斯拉等车企所使用的圆柱形电池的产能提高两倍，并且考虑在欧洲和北美进行扩张，从而满足激增的市场需求。

4.大众与芯片制造商恩智浦合作 为MEB平台EV开发电池管理系统

大众汽车选择恩智浦为其EV平台MEB 打造电池管理系统，该平台将在未来5年支撑大众集团旗下9个汽车品牌的75种不同车型。最近在欧洲上市的ID.3掀背车是MEB平台推出的首款车型，接下来是即将在年底上市的ID.4跨界车。奥迪首款通过MEB平台打造的车型是Q4 e-tron，这款车型有望于2021年在美国上市。

5.赣锋锂业：公司固态电池项目正积极推进中

10月21日讯，有投资者向赣锋锂业提问， 请问公司固态电池项目最近进度到什么程度了？是否已经通过主机厂商试验，可以透露下具体情况吗公司回答表示，感谢您对公司的关注。公司固态电池项目正积极推进中，我们将及时披露项目进展，请您关注公司相关进展公告。

6.Momentum公司将ORNL工艺投入商用 从废旧电池中回收金属

据外媒报道，位于得克萨斯州达拉斯的材料科学公司Momentum Technologies Inc.将把橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)的膜溶剂萃取工艺（MSX）投入商用，该工艺可从废旧锂离子电池中回收钴和其它金属。

7.祥鑫科技：成为孚能科技新能源汽车电池箱体产品项目供应商

祥鑫科技10月21日晚间公告，公司近期收到孚能科技（镇江）有限公司新能源汽车电池箱体产品的定点通知，确认公司为项目的供应商。根据客户预测，此次获得的定点项目量产时间为2021年4月，生命周期为10年，预计项目销售总额约9.3亿元。

8.博林格汽车申请自行生产新电池专利 35kWh模块化设计

电动汽车初创企业博林格汽车（Bollinger Motors）已于10月12日向美国专利商标局（USPTO）申请了一项电池组新专利，旨在保护博林格未来自行生产电池的机械、电气和系统工程创新设计，也将成为全球首个Class 3电动商用卡车平台知识产权的一部分。

新专利电池组由35 kWh电池串组模块构成，可以串联或并联形成各种尺寸容量和配置的电池组，容量将包括35、70、105、140、175 kWh以及更高容量，大多数电池组可以使用350V和700V配置。从结构上来说，电池模块可以连接到结构化对称工字梁的两侧。工字梁内包含有输送冷却液的通道，从而把热量从电池模块中排出。此外，工字梁还提供了跨车辆的结构支撑，有助于保护电池组免受侧面撞击。

9.*ST猛狮：公司所持三门峡猛狮90%股权将被司法拍卖

10月21日讯，*ST猛狮公告，控股子公司三门峡猛狮新能源科技有限公司于近日收到北京市第二中级人民法院的通知，北京市第二中级人民法院在办理北京当升材料科技股份有限公司与公司全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司的买卖合同纠纷一案中，拟对公司持有的三门峡猛狮的90%股权(出资额9000万元人民币)进行网络司法拍卖。

1.IHS：2050年新能源汽车将占据多半江山

在电动车销量激增的当下，全球信息分析和解决方案提供商IHSINFOMarkit研究表明，到2050年，全球新车销售中60%-80%将会是电动车（包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车）。但上路行驶的汽油车仍有19亿辆，不会消亡。

2.比亚迪与日野合资公司将于2021年成立，共同开发纯电动商用车

10月21日，比亚迪汽车工业有限公司（比亚迪）和日野自动车株式会社（日野）签署了合资协议，双方将成立一家新的合资公司来共同开发纯电动商用车。据介绍，新合资公司计划于2021年在中国成立，比亚迪和日野集团各出资50%，将结合两家公司的优势，共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并致力于迅速实现满足客户(主要是亚洲市场)需求的理想产品，该公司将在2025年前推出日野品牌的纯电动商用车。

3.瑞浦能源与东风乘用车等签署“换电联盟”合作协议

10月20日，来自瑞浦能源的消息显示，在近日举行的第五届科技创新周中，作为东风风神E70项目的重点供应商之一，瑞浦能源与东风乘用车、秦欧动力、博众精工一同举行了“换电联盟”合作签约仪式，签署“换电联盟”合作协议。

4.奔驰调整电气化目标 高端子品牌都将推电动车型

近日，梅赛德斯-奔驰为了推动电动化产品，决定实行“脱碳化战略”，将多数赌注押在其高端子品牌上。奔驰旗下高性能品牌梅赛德斯-AMG、超豪华品牌梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车未来都将推出电动车型。

5.大众集团欲出售杜卡迪 专注于电气化转型

近日，据路透社报道，大众汽车集团正与杜卡迪品牌的潜在买家进行初步谈判，评估对方的购买兴趣，并计划在11月启动正式谈判。知情人士表示，此次评估可能会为高性能跑车和摩托车品牌建立技术合作伙伴关系，进行结构调整或其他推出解决方案，不排除将品牌对外出售。两名接近此事的人士表示，大众汽车有望在2021年初启动出售程序。

6.纽约车展官宣：2021车展定于8月举行

北京时间10月21日消息，据《汽车新闻》报道，纽约车展主办方大纽约汽车经销商协会（Greater New York Automobile Dealers Association）宣布：2021年车展将推迟至8月举行，比原计划晚了四个月的时间。

7.生态环境部：目前全国公交车电动化比例从2015年的20%提高到目前的60%

生态环境部副部长赵英民10月21日表示，“十三五”期间，交通运输体系进一步绿色化。全国范围实施轻型汽车国六排放标准，积极推广清洁能源汽车。2010年以来，国内新能源汽车快速增长，目前全国公交车电动化比例从2015年的20%提高到目前的60%。

8.蔚来计划自研芯片，李斌正积极推动

我们从多位行业人士处获悉，蔚来正在规划自主研发自动驾驶计算芯片，该计划尚处于早期，主要由蔚来汽车董事长兼CEO李斌推动。接近李斌的知情人士告诉，虽然自研芯片项目还未经董事会讨论，但蔚来掌舵人李斌的意向已经很明确，正在思考最终架构，并且已经在“向公司高管和股东们吹风，提前做一些沟通。”

9.通用汽车发布悍马EV：续航超350英里，明秋开始供货

10月21日消息，通用汽车在线发布了2022年GMC悍马EV运动型多用途卡车。介绍称，该款汽车800伏系统的EPA续航里程超过350英里，充电速度为350 KW。在这种充电速率下，仅需10分钟即可增加100英里的行驶里程。报道称，悍马EV皮卡将于明年秋天开始供货，起价为112,595美元，含运费；一年后将提供99,995美元的版本，随后分别在2023年和2024年春季推出89,995美元和79,995美元的型号。

 

 

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