据国外媒体报道，在德国联邦经济部组织的欧洲电池会议上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克提到了该电动汽车制造商在当地电池生产计划的一个关键细节。

根据马斯克的说法，特斯拉在德国的电池工厂每年可以生产100GWh的电池，但这还不是产能的全部潜力。

据《世界报》报道，虽然100GWh的电池工厂已经令人印象深刻，但马斯克表示，勃兰登堡区域工厂的产量甚至可能会扩大到每年200到250GWh。

这远远超过了内华达州超级工厂的产能。据悉，内华达州超级工厂专门为Model 3和Model Y生产电池和动力系统。

考虑到这家工厂很可能会生产特斯拉定制的4680电池芯，特斯拉德国电池工厂的规模之大可想而知。

除了讨论特斯拉在德国的电池生产计划外，马斯克还就这家电动汽车制造商为欧洲地区设计更便宜电动汽车的计划提供了一些见解。

马斯克指出推出适合该地区条件的汽车很有必要，特别是考虑到目前特斯拉的部分电动车型（比如Model X）对于欧洲道路而言显得块头过大。

马斯克说到：“欧洲不缺才华横溢的设计师和工程师，最优秀的人都想在那里工作，因为他们在那里可以将自己的想法变成现实，他们不只是想复制加州设计的东西。欧洲需要一种适合欧洲市场的车型。我最近在柏林的马路上开过一次Model X，其中就遭遇到找不到合适停车位的问题。”

一辆价格低廉、紧凑型的特斯拉汽车可能会大量投产，这导致对电池需求巨大

考虑到这一点，特斯拉在勃兰登堡的电池工厂可能最终会成为这家电动汽车制造商的王牌。马斯克还强调，勃兰登堡市民不应该担心特斯拉电池厂会对环境产生影响。

他说到：“你可以住在电池厂旁边，不用担心有毒物质。”

他补充说，特斯拉电池的试点生产线身处于环境法规非常严格的旧金山地区。他还进一步表示，特斯拉正在开发新的电池生产方法，从而消除生产过程中对环境有害的部分。

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